Он сослался на опыт других стран, в частности, Южной Кореи, где аналогичные меры, принятые в 60-е годы, позволили поднять отрасль за полтора десятилетия.

«Нам необходимо строить верфи, прежде всего на Дальнем Востоке», - подчеркнул Грызлов. Он полагает, что это должны быть верфи, на которых будут строиться суда «водоизмещением даже не 150, а 300 тысяч тонн».

«Зачем нам догонять кого-то, давайте сразу обгонять», - сказал он. «Если мы освободим на какое-то время судостроение от налогов, туда придет бизнес», - сказал он, подчеркнув, что это станет мощным стимулом развития отрасли.