Как сообщили РИА "Дейта" в пресс-службе компании, всего же на этой южнокорейской верфи у PRISCO размещен заказ на семь аналогичных судов для транспортировки нефтепродуктов, дедвейт каждого из которых составит 51 тысячу тонн. Всем танкерам этой серии будет присвоен символ класса Winterization D (-25) по классификации Регистра Ллойда в соответствии с недавно разработанными этим обществом правилами постройки и эксплуатации судов в условиях отрицательных температур. Все суда нового проекта будут иметь двойной корпус. Кроме того, их оснастят специальными системами и оборудованием, позволяющими безопасно эксплуатировать суда и перевозить наливные грузы при отрицательных температурах.