По словам Николая Суханова, ежегодно на суда под «удобным» флагом уходит свыше 5,7 тысячи дальневосточных моряков. Но это только по подсчетам федеральной службы «Росморфлота», на самом деле их гораздо больше, потому что «Росморфлот» учитывает только специалистов транспортного флота, да и то лишь тех, кто оформил судовую роль в администрациях морских торговых портов. Напомним, что с июля 2004 года вступает в силу новый режим безопасности для международного судоходства. Основой нового режима станет усовершенствование мер безопасности посредством проверок технического состояния судна, квалификации экипажей, компаний, ответственных за эксплуатацию судов. Государства флага должны будут нести ответственность за суда, занесенные в госреестр.