В результате кустарных работ по изменению грузоподъемности автомобиля, например, КамАЗ-полуприцеп, по техпаспорту поднимающий на борт до 35 тонн, может загрузить до 50 тонн. По словам Владимира Решетникова, сейчас сотрудники транспортной инспекции проводят акцию, направленную на уменьшение числа подобных переделок. Связано это с тем, что переделанные в Китае автомобили часто попадают в аварии. Кустарно смонтированные кузова не выдерживают нагрузок и разваливаются прямо на дорогах края.