Важно
Приложения
ОбществоВ России24 ноября 2009, 16:15печать

"Праворульные" КамАЗы готовятся сойти с конвейера


Татарские грузовики устремились на экспорт

24 ноября 2009, 16:15, Дейта. Об этом сообщил на автомобильной конференции газеты «Ведомости», директор по маркетингу и рекламе КамАЗа Ашот Арутюнян. «Поправел» 15-тонный самосвал модели 65115. Первоначально сборка будет «отверточной», однако в планах КамАЗа локализация производства. Планируемый объем продаж - 5 тыс. грузовиков в год. «Объем сегмента, в котором работает КамАЗ, в Индии составляет примерно 70 тысяч машин, и продавать на этом рынке пять тысяч - вполне посильная задача», - подчеркнул Арутюнян. В экспортных планах КамАЗа - Юго-Восточная Азия (в первую очередь - Вьетнам), а также страны Ближнего Востока. «В арабский мир КамАЗ намерен идти со своим партнером Daimler Trucks», - отметил Ашот Арутюнян. Поставки в Восточную Европу возможны, но это «под вопросом».

Что касается внутреннего рынка, то на нем плановые продажи КамАЗа в следующем году вырастут примерно на 10% - до 39-40 тыс. единиц. В этом году компания рассчитывает продать примерно 35 тыс. единиц своей продукции. Доля рынка, занимаемая КамАЗом, по словам Арутюняна, выросла. Если в 2008 году она составляла примерно 30%, то около 60-ти процентов. «Нам помогли новые таможенные тарифы и госзаказ», - так он определил причины роста.

На сегодняшний день одна из основных задач КамАЗа - снижение стоков. На начало года их объем составлял 14 тыс. единиц. Сейчас завод ведет активную распродажу, снижая цены, и девять десятых стоков разошлись. Однако, по словам Арутюняна, часть автомобилей, произведенных в 2008 году, «доживет» до следующего года.

Уже с декабря завод начнет выпуск рестайлинговых КамАЗов, заявил Ашот Арутюнян. Новые грузовики получат обновленную кабину с пневмоподвеской. Примерно треть выпускаемых в следующем году машин будут оснащены дизелями Cummins, производимыми СП «Камминз Кама». Как отметил Ашот Арутюнян, это позволит решить проблему ресурса - он возрастет вдвое.

Что касается радикальной модернизации автомобилей КамАЗ, то она планируется на 2013 год. Вопрос о том, как КамАЗ будет разрабатывать новую кабину - совместно с Daimler Trucks или самостоятельно, по словам Арутюняна, пока не решен. «В совместной разработке есть свои плюсы, но ты теряешь индивидуальность, - пояснил он сомнения руководства завода. - Ведь кабина - это лицо грузовика».

"Деловой Автоклуб"

ИА "Дейта"
КОММЕНТАРИИ
  • Колек21:42, 24 Ноября 2009
    нам приморцам нравится проворукие 2 е- десятки давайте сюда.
  • ОЛЕГ08:54, 25 Ноября 2009
    интересно, а в россии можно на них ездить - ведь говорят, что правый руль опасен?
  • Stiv09:00, 25 Ноября 2009
    ниче не поняла. . . а как связаны камаз и правый руль? ? ?
ДОБАВИТЬ КОММЕНТАРИЙ
Анонимно
 
Авторизовано
ВойтиРегистрация
 
Другие
Внимание!
В комментариях не допускается размещение сообщений, способствующих разжиганию религиозной, расовой и национальной розни, призывающих к экстремистской деятельности. Редакция РИА «Дейта» предупреждает: в случае появления на сайте информационного агентства Ваших комментариев подобной направленности, Ваш IP-адрес может быть передан в правоохранительные органы. Также просим Вас воздержаться от использования нецензурной лексики, оскорблений, сообщений, содержащих заведомо ложную информацию и клевету, - в противном случае Ваш комментарий будет удален.
Будьте взаимно вежливы и уважайте мнение друг друга.
Загрузка...
Курс
вчера
сегодня
USD:63.9263.87
EUR:67.7768.69
CNY:92.8492.89
ДРУГИЕ МАТЕРИАЛЫ РУБРИКИ «Общество»
ПРОЕКТЫ
Loading...
На данном сайте распространяется информация (материалы) информационного агентства «Дейта» - свидетельство ИА № ФС 77-44209 от 15 марта 2011 года, выдано Федеральной службой надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) – действует на основании Закона о СМИ.
© ООО «ДЕЙТА.РУ» 2001–2016 гг
редакция: 8(423)257-55-10, 2-777-236, e-mail: info@deita.ru; коммерческий отдел: 8-924-325-94-97, 8-984-147-09-88, net@deita.ru,pr@deita.ru.
При любом использовании текстовых материалов с данного сайта гиперссылка на источник обязательна
Рейтинг@Mail.ru Яндекс.Метрика