DEITA.RU
DEITA.RU

В какой выходной ожидается тепло, сказали синоптики

5 апреля 2019, 17:06
Природа
Приморье

В какой выходной ожидается тепло, сказали синоптики

Погода в первые выходные апреля в Приморье ожидается неустойчивой, об этом DEITA.RU сообщили местные синоптики.

Приморье останется в зоне влияния атмосферных фронтов, временами будут идти осадки то ослабевая, то усиливаясь. Температура при этом нисколько не изменится. Минимальная температура воздуха составит от плюс одного до минус шести градусов, на северо-востоке — минус 7–13 градусов. Максимальная температура достигнет 13 градусов со знаком плюс, на северо-востоке до шести тепла.

Во Владивостоке в выходные дни погода в целом будет неплохой. В субботу, 5 апреля, преимущественно без осадков. Свежий ветер. В ночные часы около нуля. День будет тёплым, до плюс 11 градусов. В воскресенье, 7 апреля, не исключён слабый дождь. Температура воздуха не изменится.

Екатерина Брязгунова

Дальневосточный эксперт предупредил о росте цен на шины и покрышки

16 ноября 2020, 13:45
Авто
В России

Дальневосточный эксперт предупредил о росте цен на шины и покрышки

Обязательная маркировка шин и автопокрышек может привести к росту цен на эти изделия на 10-15%, сообщает ИА DEITA.RU со ссылкой на DVHAB.ru.

Представитель хабаровского филиала одного из крупнейших поставщиков этих запчастей рассказал изданию, что Минфин, убеждающий потребителей в том, что шины и покрышки подорожают рублей на 50, учитывает только стоимость этикеток с маркировкой. На деле же потребуются оборудование для печати этих наклеек, сканеры для считывания маркировки, соответствующее обновление программы 1С и т. д.

Если у фирмы-поставщика в офисе 30-50 компьютеров, то только обновление ПО может обойтись в миллион рублей. Могут возникнуть и дополнительные непредвиденные проблемы, требующие дополнительных расходов: например, наклейки из-за перепадов температур или высокой влажности могут отклеиваться, в этом случае придётся се четыре метки менять, а старые списывать.

Хабаровский эксперт также считает, что в России оборот контрафактных шин весьма невелик – масштаб подпольного производства не настолько велик, чтобы ради борьбы с ним затевать эту эпопею с маркировкой. С этим мнением согласен и другой эксперт, президент свердловской Федерации автовладельцев России Кирилл Форманчук. По его словам, производство поддельных шин – слишком дорогостоящий процесс, в России им практически не занимаются.

Напомним, что маркировка шин и покрышек в России введена с 1 ноября. С 15 декабря немаркированные изделия можно хранить, но не продавать, а с 1 марта 2021 года хранение шин без маркировки будет запрещено.

Популярное
Тест
Авторская колонка
Как предотвратить Казанскую трагедию в российских школах?





Выбор редакции
Последние новости