DEITA.RU
DEITA.RU

Лучше не светить: глава ГИБДД рассказал о неожиданном штрафе

2 августа 2020, 12:15
Авто
В России

Лучше не светить: глава ГИБДД рассказал о неожиданном штрафе

Резкое переключение ближнего света фар на дальний может подвести автолюбителей к выписыванию штрафа, сообщает ИА DEITA.RU со ссылкой на журнал «За рулём».

О том, что на российских дорогах лишний раз лучше не сигналить фарами, рассказал глава ГИБДД Михаил Черников.

Чтобы проиллюстрировать как подобное поведение может закончиться получением административного протокола, руководитель ведомства привёл в пример историю, которая имела место в городе Павловск.

Там один из автолюбителей режим поторопить стоящую впереди него на перекрёстке машину, моргая фарами, быстро переключаясь на дальний свет.

К неудаче сигнализирующего, в соседнем автомобиле находился инспектор дорожного движения, который велел водителю остановиться и выписал ему штраф.

Черников пояснил, что тот, кто посветил фарами, нарушил статью 12.20 КоАП, которая наказывается выписыванием предупреждения или штраф до 500 рублей.

В этой связи, глава ГИБДД рекомендовал всем российским автолюбителям использовать функции транспортного средства только по их прямому назначению.

Озвучено, как новые правила ГИБДД повлияют на цену обучения в автошколах

4 апреля 2021, 21:15
Авто
В России
Деньги

Озвучено, как новые правила ГИБДД повлияют на цену обучения в автошколах

С 1 апреля 2021 года изменился порядок сдачи экзамена для кандидатов в водители. Автомобильные эксперты поделились мнением о том, как изменится стоимость обучения из-за новых правил, сообщает ИА DEITA.RU.

В новых правилах сделан большой упор на практику, в связи с чем многие автошколы советуют будущим водителям чаще ездить с инструктором по городу. Об этом рассказал Пётр Шкуматов, автоэксперт и координатор общества «Синие ведерки». Иными словами, если ученик хочет сдать экзамен по новым правилам, он должен «наездить» порядка 120-150 часов практики, пишет портал «Ура.ру». В таком случае ученик сможет чувствовать себя уверенно на экзамене. Однако дополнительные часы с инструктором стоят денег, за счёт этого услуги автошкол могут обойтись ученикам дороже, нежели раньше, полагает автоэксперт.

Однако другой специалист – Максим Едрышов, глава Федерации автовладельцев России и автоэксперт считает, что ещё не время говорить об удорожании обучения вождению, так как нужно учитывать сопутствующие факторы. Например, известно, что автошколы из-за пандемии начали экономить на классах. Поэтому в совокупности стоимость может и не поменяться. Однако воспользуются ли ситуаций сами автошколы для того, чтобы заработать больше денег – покажет время. Автоэксперт отмечает, что формально оснований на это у автошкол нет.

Популярное
Тест
Авторская колонка
Выбор редакции
Последние новости