DEITA.RU
DEITA.RU

Россиян защитят от звонков мошенников

26 августа 2020, 12:15
В России
Общество

Россиян защитят от звонков мошенников

Крупнейшие сотовые операторы России совместно с российскими банками собираются создать систему, которая позволит блокировать как звонки мошенников клиентам от имени кредитных организаций, так и звонки жуликов в банки под видом клиентов, сообщает ИА DEITA.RU со ссылкой на «Известия».

По данным издания, для отработки технологии уже отобраны первые восемь инноваций, которые будут тестировать в, так называемых, «цифровых песочницах». Предполагается, что новая разрабатываемая систему будет анализировать длительность и количество телефонных разговоров, а также многие другие параметры.

Кроме этого, последующее повсеместное внедрение новинки потребует и внесения изменений в федеральный закон «О связи» ввиду того, что технология потребует обработки сведений граждан операторами и передачи их банкам.

Эксперты считают, что эффективность продукта может оказаться низкой и не способной уберечь 100% граждан от звонков мошенников.

Налоговая служба требует банкротства дальневосточного порта

22 апреля 2021, 10:45
Дальний Восток
Бизнес

Налоговая служба требует банкротства дальневосточного порта

Холмский морской торговый порт могут обанкротить за долги, сообщает ИА DEITA.RU.

В арбитражный суд Сахалинской области поступило уже третье заявление о банкротстве – на этот раз от самой Федеральной налоговой службы, которой порт задолжал более 103 миллионов рублей налоговых отчислений. Предыдущие иски поступали от куда менее значимых организаций и на гораздо меньшие суммы.

Угроза банкротства нависла над портом в октябре прошлого года, тогда же был подан первый иск, от компании «Экошельф». Убытки порта за 2019 год составили 109 миллионов рублей.

Портовое предприятие после смены руководства регулярно повышало тарифы на перевозки, две аффилированные с портом компании, «Эко-порт» и «СервисТрансКомпани» (СТК), тоже повышали тарифы на свои услуги.

Однажды дошло до конфликта: дальнобойщик, отправивший из порта Ванино в Холмск джип и 44-тонный кран, заплативший за перевозку 130 тысяч рублей, не мог получить уже доставленные машины, так как СТК с него требовало ещё 21 тысячу, причём не было понятно, за что. По официальной версии – за «предоставления объектов транспортной инфраструктуры морского терминала для транспортных средств», а по факту всё пользование инфраструктурой заключалось в том, что водители проезжали от парома до ворот порта менее сотни метров. (Поборы «Эко-порта» хотя бы были понятны – предприятие проводило досмотр в рамках фитосанитарного контроля).

О необходимости платить СТК водитель узнал постфактум, когда отправился за пропуском на выезд с территории порта. В знак протеста он перегородил на джипе въезд в порт, полностью заблокировав движение на данном участке. Впрочем, другие водители поддержали «коллегу», так как тоже устали от постоянных необоснованных поборов, и не дали забрать джип на штрафстоянку.

Ситуацией занялась транспортная прокуратура, признав, что поборы были незаконные, причиняющие имущественный вред предпринимателям, вынужденным пользоваться услугами порта. Было возбуждено уголовное дело по статье 330 – самоуправство. Федеральная антимонопольная служба разрешила запрещать повышение тарифов в порту Холмска, признав этот порт безальтернативным для местных жителей.

Дирекция порта, тем не менее, пыталась повышать тарифы и дальше. Руководство ХМТП решили сменить, однако и тут не обошлось без конфликта – старая дирекция отказывалась передавать полномочия новой.

Очередное заседание арбитражного суда по делу о банкротстве порта назначено на 5 мая. К иску могут присоединиться все компании, которым Холмский морской торговый порт задолжал денег. Предприятие задолжало в том числе Росприроднадзору, Ространснадзору, Фонду социального страхования и судебным приставам.

Популярное
Тест
Авторская колонка
Выбор редакции
Последние новости