DEITA.RU
DEITA.RU

Новейший вакуумный погрузчик DISAB пополнил парк спецмашин АО «Восточный Порт»

1 октября 2020, 14:15
Дальний Восток
Экономика
Транспорт

Новейший вакуумный погрузчик DISAB пополнил парк спецмашин АО «Восточный Порт»
Автор фото: АО "Восточный Порт"

Крупнейший в России специализированный терминал по перевалке угля – АО «Восточный Порт» в рамках реализации собственной комплексной экологической программы приобрёл мобильный вакуумный погрузчик Centurion. Суперсовременная машина, функционирующая по принципу большого вакуумного пылесоса, стала уже пятой в парке подметально-вакуумной техники предприятия. Машина произведена шведской компанией DISAB Vacuum Technology AB – мировым лидером в области изготовления спецтехники пылеуборки и пылеудаления. Инвестиции АО «Восточный Порт» в приобретение погрузчиков DISAB в 2019-2020 гг. составили свыше 300 млн руб.

За полтора года промышленной эксплуатации пылеуборочная техника DISAB показала высокую эффективность и надёжность, отмечают специалисты Порта. Новые машины работают на терминалах АО «Восточный Порт» в комплексе с пылеподавляющим оборудованием: снегогенераторами, системами орошения угольных складов, очистки и аспирации воздуха и «сухого тумана». С помощью специальной подметальной насадки «дисабы» производят как сухую, так и влажную уборку на причалах, складах, технологических и пожарных проездах, железнодорожных путях и дорогах. Ширина полосы уборки составляет около 2,5 метра, а объем контейнера для собранного материала – 12 кубических метров.

 

Принципиальное отличие самых передовых моделей «дисабов» АО «Восточный Порт» состоит в особенности их подключения к стационарным трубопроводам на всех пересыпных станциях угольного комплекса (закрытых башнях, где происходит перенаправление движения угля по конвейерным линиям), а также внутри вагоноопрокидывателей. В данном режиме работы «дисабы» становятся вакуумной системой, полностью обеспечивающей качественную уборку помещений на всех этажах и очистку от пыли элементов электрооборудования. Помимо этого, погрузчики оборудованы для зачистки ливневых стоков и прудов-отстойников в системе очистных сооружений, а также устранения очагов возгораний. Во время тушения пожара DISAB способен создавать водяную завесу либо формировать направленную струю дальностью до 60 метров. И, что очень важно, технические особенности машин позволяют им работать круглогодично, в том числе в условиях отрицательных температур до -20 градусов.

 

– Основа деятельности нашего предприятия – курс на внедрение самых передовых в стивидорной отрасли производственных процессов и наилучших доступных технологий, обеспечивающих экологически безопасную перевалку угля и максимально снижающих последствия деятельности производства на окружающую среду. В данном отношении для нас стало удачным приобретение пылеуборочной техники DISAB с её широкими функциональными возможностями, не говоря уже о высокой эффективности и надёжности новых машин в эксплуатации, – отметила директор по вопросам охраны окружающей среды АО «Восточный Порт» Галина Маслакова. – С учётом наших потребностей в планах на 2021 год – приобретение шестого по счёту вакуумного погрузчика DISAB. Его спроектируют и создадут специально под заказ «Восточного Порта» – более компактным, чем серийные модели. Тем самым, мы сможем еще больше улучшить качество уборки труднодоступных объектов и проездов на терминале.

Денег нет, но вы играйте: Приморье в ожидании золотого дождя 

9 марта 2021, 19:15
В России
Дальний Восток
Экономика

Денег нет, но вы играйте: Приморье в ожидании золотого дождя 

Ни денег, ни туристов: налоговые отчисления игорной зоны Приморье в региональный бюджет пока не достигли и пятой части от ожидаемого, а посещаемость федерального проекта «Интегрированная развлекательная зона «Приморье» ненамного выше среднего заведения общепита даже в российском городе-миллионнике, и дело тут, очевидно, не только в пандемии, сообщает DEITA.RU.

В 2020 году игорную зону «Приморье» посетили 218 тысяч туристов, что на 24% меньше, чем в 2019-м. Можно подумать, что всему виной глобальная пандемия, нанесшая серьезный удар по туристической отрасли, однако это не совсем так. Игорная зона потеряла не так много, как могла бы, ибо костяк ее турпотока составляли вовсе не иностранные туристы, как предполагалось изначально.

Мало кто помнит, но на заре своего создания игорная зона «Приморье» амбициозно презентовалась, как альтернатива китайскому Макао и даже самому Лас-Вегасу. Однако инвесторов первоначально найти в проект так и не смогли, пришлось для создания хоть какой-то инфраструктуры заводить в проект принадлежащую краевому бюджету компанию ОАО «Наш Дом - Приморье». В общем, без государственных денег проект не поехал. 
В 2016 году чиновники на «голубом глазу» рассказывали, что уже к 2019-му планируемый объем налоговых поступлений в региональный бюджет достигнет одного миллиарда рублей в год, а при выходе на проектную мощность, как обещал заместитель главы региона в то время – Сергей Нехаев – налоговые отчисления только по одному приморскому казино сравнятся с аналогичными показателями Лас-Вегаса и составят почти 6 миллиардов рублей ежегодно.

Еще чиновник предрекал помимо казино, аж 15 гостиниц и 12 гостевых вилл, яхт-клуб, многофункциональный торгово-выставочный комплекс, развлекательные центры и кинотеатры, прогулочную набережную, первую в России зону беспошлинной торговли и тд.
Однако спустя 6 лет бывший приморский функционер делает громкие заявления в такой же должности уже в другом регионе, теперь он обещает «золотой дождь» туристического бума Камчатскому краю, а компанию «первой ласточке» игорной зоны «Приморье» – развлекательному комплексу с гостиницей и казино Tigre de Cristal составила лишь аналогичная по назначению «Шамбала», да и иностранные туристы, как выясняется, не основа посетителей зоны.

Судите сами: в 2020 году «Приморье» посетили 192 049 российских граждан и 26 691 иностранных. В 2019 году – 225 512 россиян и 60 681 иностранный гость. Соотношение российских и иностранных туристов составило 88% на 12%. В 2021 году из 12% иностранцев гости из КНР составляют 5%, из Узбекистана – 4%, из других стран - 3 % от общего потока, такие данные привел агентству исполнительный директор АО «Корпорация развития Приморского края» Игорь Трофимов.

Таким образом, среднесуточная посещаемость игорной зоны составила 579 человек (в 2020-м), что ненамного больше, чем ежедневная посещаемость средней руки кафе или ресторана крупного российского города, где в среднем в час обслуживается от 5 до 15 посетителей, а в «прайм тайм» до 30 человек. Только масштаб и амбиции несовместимы. И бюджетные вложения, которые точно окупятся не скоро. 

Так, в 2019 году вместо обещанного чиновником миллиарда в приморскую казну поступил 241 млн руб., в 2020-м – 207 миллионов. Приморские депутаты поддержали в кризис «стратегически важный» бизнес, сократив налоговую ставку для казино до 50 тысяч с каждого игорного стола и трех тысяч с игрового автомата вместо обычных 125 тысяч и 7,5 тысяч соответственно. В тяжелый для экономики период, когда туристический бизнес заявляет о том, что может просто не выжить в ситуации тотального закрытия границ, игорная зона продолжает развиваться. Нет, 15 отелей и 12 вилл еще не построили, да и «Русский Лас-Вегас», очевидно, пока только во влажных фантазиях, но вот, например, во вновь открытый клуб формата «только для мужчин» стратегически важный для развития края объект посетителей приглашает.

«В 2021 году сумма налоговых отчислений только в бюджет Приморского края по прогнозам составит порядка более 300 млн рублей, с учетом ввода в 2020 году объекта «Шамбала» и отмены налоговых льгот в рамках пандемии», – пообещал директор корпорации.
Однако, несмотря на грустные цифры, в корпорации не видят причин для корректировки планов по развитию ИРКЗ. Главным препятствием для развития игорной зоны там считают не столько закрытие границ, сколько отсутствие возможности привезти иностранную рабочую силу для строительства объектов. На этот раз обещают аквапарк, концертный холл, международный детский центр, торговый центр мирового уровня, этнический парк и горнолыжную трассу.

Единственное, что в этой истории не меняется, так это бюджетные инвестиции – по данным министерства транспорта и дорожного хозяйства Приморского края, к объектам игорной зоны в бухте Муравьиная ведется строительство сразу нескольких секторов автомобильной дороги¸ в рамках строительства объекта «Туристический кластер «Приморье».

Популярное
Тест
Авторская колонка
Выбор редакции
Последние новости