DEITA.RU
DEITA.RU

Экономист оценил инициативу ограничить возможность государства покупать банки

16 января 2021, 06:00
В России
Экономика

Экономист оценил инициативу ограничить возможность государства покупать банки

На сегодняшний день нет оснований ограничивать контроль государства в банковском секторе, считает ведущий научный сотрудник МГУ экономист Андрей Колганов, сообщает ИА DEITA.RU.

Собеседник прокомментировал ФАН сообщение СМИ об инициативе Минэкономразвития внести поправки в действующий закон «О защите конкуренции с целью регулировать возможность государства покупать акции или доли в организациях финансового сектора».

«У нас сейчас, фактически, только два крупных банка находятся под той или иной степенью государственного контроля. Это Внешэкономбанк и Сбербанк. Не думаю, что сложившаяся ситуация как-то серьезным образом ограничивает конкуренцию в банковском секторе. Я не вижу оснований бить тревогу и вводить дополнительные ограничения», — отметил эксперт.

Он поделился мнением о возможных причинах появления данной инициативы.

«Через государственные банки правительство может проводить свою финансово-экономическую политику, способствовать развитию тех или иных секторов. Вопрос заключается в мере такого участия. Если власть будет контролировать все крупнейшие банки, то это приведет к определенным последствиям. Деятельность таких коммерческих банков станет в большей мере ориентироваться не на предпринимательские критерии, а на, скажем так, пожелания государственного аппарата. Это может привести к падению экономической эффективности работы этих организаций. Видимо такие опасения и движут авторами поправок к закону», — сказал специалист.

Китайские производители автомобилей раздают дилерство «всем подряд» в России

16 февраля 2020, 13:28
Экономика
Авто
В России

Китайские производители автомобилей раздают дилерство «всем подряд» в России

Несмотря на коронавирус, китайский автопром продолжит завоевание российского рынка. КНР продолжает раскидывать «сети» по всей России, и первым делом создает крупнейшую в нашей стране сеть автодилеров, сообщает ИА DEITA.RU со ссылкой на портал АвтоПарк.

Согласно многочисленным заявлением экспертов, спрос на автомобили из Китая в РФ растет — очень медленно, но равноускоренно и неуклонно. Однако пока что общая рыночная доля авто китайских марок все равно относительно мала, и составляет 2,5 %. Но это не мешает китайцам исполнять свой план — по наступлению на российский авторынок. 

Первым делом автодилеры из КНР расширяют свою дилерскую сеть: уже сегодня продажами машин из Поднебесной занимаются, по меньшей мере, 650 автосалонов. Это — почти каждый центр дистрибуции автомобилей в России или 19% от всех салонов. Такие расчеты в открытом доступе предоставила ассоциация «Российские автомобильные дилеры»

Больше всех салонов заполучил промышленный гигант Китая Haval — их у него 54. Ему «дышат в спину» JAC и Changan  - по 49 и 20 соответственно. Впрочем, некоторые китайские бренды лишь потеряли дилеров за ушедший, 2019 год: например Lifan и Сhery упустили 37 и 15 дистрибьюторов. 

В то же время, эксперты заявляют, что до 70% всех дилерских центров КНР нельзя назвать таковыми в полном смысле этого слова. У них обычно слишком маленькие площади, инвестиции — близки к нулю. А продают они не больше 15-ти машин за месяц. Есть мнение, что китайские бренды «раздают дилерство всем подряд», будучи уверенными в дальнейшей жизнеспособности своих сетей. 

Популярное
Тест
Авторская колонка
Поддерживаете ли вы раздачу продовольственных карточек? В Госдуме предложили ввести продовольственные карточки для семей с детьми, чей доход ниже уровня прожиточного минимума.




Выбор редакции
Последние новости