DEITA.RU
DEITA.RU

Разрешить ездить без прав хотят в России

16 января 2021, 10:20
Авто
В России

Разрешить ездить без прав хотят в России

Эксперимент по использованию вместо водительского удостоверения мобильного приложения с QR-кодом планируется запустить в России в 2021 году, сообщает ИА DEITA.RU.

Об этом в ходе Гайдаровского форума заявил заместитель руководителя Минцифры Олег Качанов.

Суть эксперимента заключается в том, что водителю будет не нужно носить с собой бумажные документы - свидетельство о регистрации транспортного средства и водительское удостоверение. Если транспортное средство остановит госавтоинспектор, то водитель покажет ему в телефоне мобильное предложение, где в формате QR-кода находится информация об этих документах. Эксперимент планируется провести уже в 2021 году в некоторых регионах страны.

«У нас уже есть определенный план, мы его с коллегами из МВД проработали, согласовали, и в формате эксперимента хотели бы запустить в 2021 году на территории выделенных субъектов, самых цифровых, которые в первой четверке», - отметил Олег Качанов.

«Если забыл дома права, сидишь в машине не трясешься, ведь телефон-то всегда с собой, его точно не забудешь», — рассказал чиновник о проведении эксперимента.

Сейчас, в 2021 году в России за езду без водительского удостоверения, если оно в принципе есть, но его нет с собой, предусмотрен штраф в 500 рублей.

Если у водителя нет водительского удостоверения (не сдавал на права) - штраф 5000-15000 руб.

Если водитель предъявил сотруднику ГИБДД просроченные права - штраф 5000-15000 руб.

Если водителя лишили прав и запретили вождение, но он сел за руль - штраф 30 000 руб. или арест на 15 суток.

Если водитель передал право управления лицу, не имеющему действующего водительского удостоверения - штраф 30 000 рублей.

Взыскать ущерб за ДТП на скользкой дороге сложно, но можно

20 января 2021, 15:00
Авто

Взыскать ущерб за ДТП на скользкой дороге сложно, но можно

Автоэксперты и юристы рассказали, какие действия нужно произвести, если водитель, попавший в аварию при гололёде, желает взыскать сумму ущерба с дорожных компаний, сообщает ИА DEITA.RU.

После того, как на скользкой дороге произошло ДТП, водитель должен произвести необходимые действия для того, чтобы обозначить место аварии согласно утверждённым требованиям. Далее, если автолюбитель полагает, что ДТП произошло по вине дорожных служб, ему следует проявить максимум сосредоточенности непосредственно на месте событий.

Необходимо зафиксировать на фото и/или видео не только положение автомобиля после ДТП, но и следы машины, если таковые остались, а также сам гололёд, чтобы он был чётко различим на снимках. Также следует озаботиться поиском свидетелей, взять у них данные ФИО, адрес проживания и телефон, попросить записи момента аварии с видеорегистратора, пишут специалисты портала «Служба защиты прав водителей». Также можно осмотреть дома вокруг на предмет наличия камер видеонаблюдения, в объектив которых мог попасть момент аварии. Позже, при возбуждении административного расследования необходимо будет прописать желание получить видеозапись с данных камер у ГАИ при помощи ходатайства, которое составляется в свободной форме. Согласно действующему законодательству, необходимо оповестить ГИБДД о происшествии, либо оформить ДТП посредством составления европротокола.

Сотрудники ГИБДД также документально фиксируют обстоятельства аварии, однако одного лишь описания состояния дороги от инспектора недостаточно. Необходимо будет измерить состояние дороги специальными техническими средствами. Иными словами – водитель должен потребовать проведения экспертизы, специалисты отмечают, что данный этап очень важен, так как самому измерить тормозной путь не получится, а экспертиза позволит установить также коэффициент сцепления шин с дорогой. Без экспертизы доказать, что на момент ДТП дорога не соответствовала нормативному состоянию – практически нереально.

Важным моментом в поиске виновных является факт соблюдения водителем пункта 10.1 ПДД. Он гласит о том, что водитель должен оценивать дорожную ситуацию и погодные условия, учитывать особенности состояния автомобиля и вес груза. Из совокупности этих факторов и согласно ПДД водитель должен двигаться по автодороге, а скорость должна позволять водителю сохранять контроль над автомобилем. В случае обнаружения опасности, водитель должен снизить скорость вплоть до полной остановки авто. Автоэксперты предупреждают, что сотрудники ГИБДД чаще всего ссылаются на несоблюдение данного пункта правил, поэтому за водителем не должно быть «грешков» подобного рода, если он хочет добиться взыскания ущерба с дорожников.

Взыскать ущерб за ДТП на скользкой дороге сложно, но всё же можно, поэтому есть и примеры такого рода. Так, в конце октября 2020 года стало известно о случае в Республике Коми, когда водитель, выехав на встречную полосу движения в гололёд, в итоге смог добиться взыскания с дорожной службы ущерба, оценённого в 320 тысяч рублей.

Популярное
Тест
Авторская колонка
Поддерживаете ли вы раздачу продовольственных карточек? В Госдуме предложили ввести продовольственные карточки для семей с детьми, чей доход ниже уровня прожиточного минимума.




Выбор редакции
Последние новости