DEITA.RU
DEITA.RU

Россиянам хотят усложнить получение кредитов

21 января 2021, 16:15
В России
Деньги
Экономика

Россиянам хотят усложнить получение кредитов

Погрязшие в долгах граждане могут столкнуться с большими проблемами при необходимости получить ещё один кредит, сообщает ИА DEITA.RU со ссылкой на «Российскую газету».

Согласно новой инициативе Центрального банка России, для людей с большой долговой нагрузкой, то есть с большим количеством кредитов, должны ввести ограничения на получение новых высокорискованных займов.

Данную идею российских регулятор собирается обсудить с участниками рынка, дабы узнать их мнение по этому вопросу. Уже сейчас известно о том, что, скорее всего, в случае введения подобных ограничений, они в первую очередь коснуться потребительских кредитов.

Кроме этого, в ближайшие два года Центобанк России намерен подготовить предложения о закреплении за кредиторами обязанности расчёта показателя долговой нагрузки. Впервые эта идея была озвучена регулятором ещё в конце 2019 года.

Ранее стало известно о том, что в связи с экономической неопределённостью в экономике, вызванной «коронакризисом», российские банки снизили уровень лимита в среднем на 10 тысяч рублей для тех, кто берёт у них кредитные карты.

Правительство снова вспомнило о программе развития Дальнего Востока

7 июля 2020, 17:55
Дальний Восток
Экономика

Правительство снова вспомнило о программе развития Дальнего Востока

Комплекс предлагаемых мер призван спасти федеральный округ от вымирания

Правительство пообещало за три месяца разработать национальную программу социально-экономического развития Дальнего Востока, сообщает ИА DEITA.RU. На оперативном совещании заместителями Михаил Мишустин заявил, что комплекс принимаемых мер должен задать пути развития федерального округа до 2024 года, а в перспективе – до 2035 года.

В ближайшие годы дальневосточным регионам обещают такие блага, как увеличение темпов роста строительства нового жилья более чем в 1,5 раза, создание комфортной городской среды, повышение доступности здравоохранения, образования и других социально значимых сфер, поддержка малого и среднего бизнеса и развитие экономики, ориентированной на экспорт. И, конечно же, инвестиции. Правительство жаждет увеличить объём инвестиционных накоплений до 800 млрд рублей и открыть более 200 предприятий на территориях опережающего развития и свободного порта Владивосток. Это должно обеспечить дальневосточников более чем 30 тысячами новых рабочих мест и избавить их от порочных мыслей о переезде в более развитые регионы. Стремительное бегство местного населения в европейскую часть России Мишустин назвал «застарелой проблемой Дальнего Востока».

О программе развития ДФО до 2035 года заговорили ещё на Восточном экономическом форуме в сентябре 2019 года. Министерство развития Дальнего Востока даже собирало предложения местных жителей о том, каким они хотят видеть свой регион и своё населённый пункт. Программу тогда составили красивую, обещающую, что дальневосточники заживут лучше, чем россияне из европейских субъектов РФ, но этот проект признали экономически необоснованным. Поэтому причинение добра Дальнему Востоку пришлось отложить, и проект президентского Указа с дальневосточной программой развития был внесён в правительство только в апреле 2020 года.

Стоит напомнить, что при упоминании территорий опережающего развития у многих дальневосточников уже начинает дёргаться глаз. Приморский ТОР «Михайловский», на территории которого открыли свинокомплекс, должен был поставлять мясо в Китай, но поставляет в основном невыносимые навозные запахи в сторону окрестных населённых пунктов и нечистоты в местную реку. А сахалинский ТОР «Южный» стал источником вони от коровников и навозных хранилищ.

Комфортная городская среда тоже бывает разной. Она может быть комфортной для тех, кто делает отчёты о ходе реализации очередного проекта, а может быть действительно комфортной для людей.  

Что касается многоэтажных микрорайонов, которые штампуют ради красивых показателей темпов строительства нового жилья, то в них обычно переселяются скорее от безысходности, а не потому, что там комфортная инфраструктура и удобная транспортная доступность. Нет, там единственным объектом инфраструктуры могут быть площадки с контейнерами для мусора, но вот только различные программы расселения и льготной ипотеки распространяются именно на новые спальные районы.

Популярное
Тест
Авторская колонка
Выбор редакции
Последние новости