Системы безопасности российских банков далека от совершенства. Именно поэтому телефонные мошенники разных мастей знают буквально всё о своих потенциальных жертвах.
Об этом рассказал хакер Александр Варской, сообщает ИА DEITA.RU со ссылкой на Ura.ru.
По его словам, иногда мошенники пользуются напрямую услугами самих сотрудников банков для получения доступа к интересующей их информации о клиенте.
Более того, как полагает эксперт, в стране развита целая сеть, занимающаяся вербовкой сотрудников финансовых организаций, сливающих личные данные.
Также, как заявил специалист по кибербезопасности Сергей Вакулин, найденные хакерами уязвимости в клиентских базах зачастую продаются на чёрном рынке.
Естественно, что те, кто их покупает, впоследствии используют полученный материл для осуществления преступных действий и обмана граждан.
Ранее о новых способах мошенничества россиян предупредил Центральный банк. По данным ведомства, россиянам звонят незнакомцы и представляются сотрудниками полиции.
Президент подписал закон о взыскании невнесенной платы с должников, злоупотребляющих ездой по платным дорогам без шлагбаумов (режим free-flow).
В настоящее время в России наряду с традиционными пунктами взимания платы оборудуются на некоторых участках также рамки, при проезде через который у автомобиля считывается номер и начисляется плата.
У владельцев транспондеров далее стоимость проезда списывается автоматически. Предполагается, что те автомобилисты, которые транспондеров не имеют, должны сами позже оплатить проезд по платному шоссе.
Недобросовестность водителей, которые не оплачивают с помощью транспондеров проезд по платной дороге, препятствует повсеместному введению практики отсутствия шлагбаумов (как уже давно практикуется в ЕС). Теперь такое поведение будет наказуемо. Хотя штрафы за нарушение режима проезда еще не введены в КоАП, с должников уже можно взыскать саму недополученную оплату.
Ранее в январе был опубликован проект поправок в КоАП, разработанный Минтрансом. В кодексе появляется новая статья со штрафом 2,5 тысячи рублей для водителей легковых автомобилей, нарушивших порядок оплаты проезда по шоссе и 5,5 тысячи рублей для водителей грузовиков и автобусов. Нарушение будет фиксироваться на камеру, а штрафное постановление затем высылаться автовладельцу.
Предполагаемый размер штрафа за злоупотребление режимом free-flow по сравнению с мировой практикой довольно скромный: в Европе он может доходить до 300 евро, в Калифорнии придется раскошелиться на 50 $ и больше.
