Контрольно-счетная палата Сахалинской области осталась недовольна темпами реализации программы социально-экономического развития Курильских островов, сообщает ИА DEITA.RU.
Аудиторы изучили, как шла реализация объектов на островах в период с 2018 по начало 2020 года. Целевые показатели результативности предоставления субсидий муниципальным образованиям достигнуты не были: то есть деньги выделялись, а вот реализовать запланированные объекты, как планировалось, не вышло. В частности, не удалось потратить с умом 46,6 миллиона, выделенные на мероприятия Министерства строительства и Министерства архитектуры и градостроительства Сахалина.
В 2018 году было низкое исполнение программы по расходам регионального Министерства спорта, в 2019 году – Минэнерго. Остаток «энергетических» средств составил 230 миллионов рублей.
Обнаружили аудиторы и затянутые сроки строительства – до девяти лет для некоторых объектов. В 17 случаях объекты достроили с большой задержкой из-за затянутого этапа инженерных изысканий, ещё шесть объектов побывали в роли долгостроев из-за затянутости непосредственно строительно-монтажных работ. Заказчиков, как отметила контрольно-счётная палата, такая затянутость не смущала и претензионную работу они вели исключительно формально.
С освоением дотаций из федерального бюджета, а это 5,6 миллиарда рублей, на Курилах вроде бы справились – основательной проверки контрольно-счётная палата не проводила, но констатировала, что субсидии от государства хотя бы использовали в полном объёме (но непонятно, как).
Все проблемы, на которые ссылаются и власти, и подрядчики, упираются в недостаток рабочей силы, сложную логистику, высокие требования к сейсмоустойчивости и тяжёлые климатические условия.
В следующем году Курильские острова попытаются превратить в конфетку в рамках масштабной концепции развития, которая потребует почти сто миллионов просто на то, чтобы эту самую концепцию разработать. Конкурс по поиску лучших умов разработчиков продлится до 4 февраля.
Согласно данным российского Центробанка, самое большое количество жалоб в адрес страховщиков касается ОСАГО, сообщает ИА DEITA.RU со ссылкой на «Известия».
Как оказалось, российские водители чаще всего российские жалуются на неправильное применение коэффициента бонус-малус. В частности, автомобилисты считают, что из-за присваивания им слишком высоких баллов по данной метрике, их полис автострахования становится дороже.
В свою очередь сами страховщики утверждают, что новая система АИС ОСАГО 2.0 стала видеть о водителях гораздо больше информации, что привело к тому, что водителям начали отменять необоснованные скидки.
Как объяснили изданию в Российском союзе страховщиков, зачастую автолюбители, которым сейчас не достаёт финансовых поощрений, становились виновниками аварий ещё в 2018 году, так что в старой базе эти сведения могли не обновиться, из-за чего в прошлом году вместо справедливой надбавки такие водители получили необоснованную скидку.
А вот в текущем году базу уже обновили. После этого страховщики начали начислять справедливую стоимость, однако недовольные этим фактом клиенты пошли жаловаться в ЦБ, объяснили газете в РСА.
Ранее московские власти выступили с инициативой дать возможность участникам мелких ДТП оформлять происшествие, покинув его место.