DEITA.RU
DEITA.RU

Океанский флот будет строить Россия

6 февраля 2021, 20:30
В России
Армия

Океанский флот будет строить Россия

Судостроительный завод «Северная верфь» получит новый эллинг для строительства кораблей океанской зоны в 2022 году, сообщает ИА DEITA.RU.

Как рассказал генеральный директор расположенного в Санкт-Петербурге предприятия, Игорь Орлов, строительство нового эллинга идет по графику, без срывов, окончание строительства планируется в этом году, сдача в эксплуатацию - в 2022 году.

Как пишет ТАСС, в новом эллинге будет два стапельных места шириной более 50 метров и длиной 240, что позволит строить корабли и суда океанской зоны.

Планируется, что новый эллинг будет использован для строительства фрегатов модернизированного проекта 22350М. При этом сроки закладки головного корабля серии пока не определены, хотя госконтракт на разработку и строительство первого фрегата серии подписан.

Мишустин одобрил место под новый угольный терминал во Владивостоке

28 ноября 2020, 19:00
Бизнес
Приморье

Мишустин одобрил место под новый угольный терминал во Владивостоке

Председатель Правительства Михаил Мишустин подписал распоряжение № 3119-р от 26 ноября 2020 года, включающее в границы морского порта Владивосток новые участки, сообщает ИА DEITA.RU со ссылкой на Правительство РФ.

К территории порта отнесли дополнительные земельные участки и акваторию. Расширение ведётся в рамках программы развития угольной промышленности. утверждённой российским правительством в этом году. В новых границах порта собираются строить новый терминал для перевалки угля мощностью 20 млн тонн в год.

Реализация правительственной программы позволит к 2035 году увеличить добычу угля до 485 - 668 миллионов тонн в зависимости от сценария развития, а прогнозируемый экспорт составит составляет от 259 до 392 миллионов тонн соответственно.

В будущем новый терминал порта Владивостока поможет российским компаниям увеличить долю экспорта угля на рынках стран АТР и упростит доступ к портовой инфраструктуре дальневосточной столицы.

Угольные терминалы на территории Приморья также строят в бухтах Суходол и Теляковского.

За угольными терминалами Приморья и всего Дальневосточного федерального округа Росприроднадзор следит особенно пристально. Стивидоры должны были перейти на закрытый способ перевалки угля уже к концу 2020 года. Из 36 предприятий, попавших в этом отношении в «чёрный список» ведомства, 18 находятся на Дальнем Востоке. География нарушителей включала в себя также Южный и Северо-Западный федеральные округа. Инспекторам Росприроднадзора было поручено провести серию внеплановых проверок в «царствах угольной пыли».

Также Мишустин расширил границы территорий опережающего развития в Бурятии и Забайкалье. В основном на новых землях собираются строить сельскохозяйственные предприятия и учреждения здравоохранения.

Популярное
Тест
Авторская колонка
Выбор редакции
Последние новости