DEITA.RU
DEITA.RU

Новые штрафы ждут автомобилистов осенью 

26 февраля 2021, 15:10
Авто
В России

Новые штрафы ждут автомобилистов осенью 

Новую реформу по техосмотрам перенесли с 1 марта на 1 октября, однако уже сейчас известно, что будет ждать автомобилистов осенью, сообщает ИА DEITA.RU. Об этом рассказал председатель НП «Лига институтов» Александр Ивашкин. 

Для начала эксперт подчеркнул, что цель реформы заключается в снижение количества тяжелых ДТП, посредством исключения формального техосмотра. Согласно статистики около 4% автоаварий происходит из-за технической неисправности автомобилей и такие ДТП самые «тяжелые». Говоря о самой реформе эксперт отметил несколько новаций, которые будут не привычны для водителей.

«Первая новация нового закона – это электронная диагностическая карта. Сейчас законодательство построено так, что страховщики не вправе проверять предоставленную информацию по диагностической карте, это лежит на совести самого владельца транспортного средства, и при использовании этих бумажных документов было много злоупотреблений. С 1 октября будет предусмотрен отказ от бумажной формы в пользу электронной, которую будут оформлять специализированные сервисы из реестра РСА», – отметил Александр Ивашкин. 

Вторым нововведением он назвал фотофиксацию техосмотра, что позволит исключить варианты отсутствие автомобиля при прохождении техосмотра. Также это будет подтверждением того, что автомобиль был на СТО. Фотографии с техосмотра будут храниться в Единой автоматизированной системе технического осмотра (ЕАИСТО). Внедрение этой системы проводится для того, чтобы исключить «продажу» фальшивых (нелегальных) диагностических карт.
«Самое главное – на снимках должны быть отчетливо видны госномер автомобиля, цвет машины, марка и модель. Техосмотр будут осуществлять только сервисные пункты, аккредитованные РСА. При въезде на станцию ТО владельцу автомобиля придется поставить геотек. Также с 1 октября ГИБДД получат доступ к сведениям о диагностических картах. Ранее эта информация предоставлялась только в страховые компании для оформления ОСАГО», - добавил Ивашкин.
Помимо изменения процедуры проведения техосмотра добавилось и ответственности к водителям. За отсутствие диагностической карты водителей будут штрафовать, правда это произойдет с начала 2022 года. Поэтому эксперт рекомендовал автомобилистам проверять в ЕАИСТО отметку о пройденном техосмотре.

Отдельно он подчеркнул, что раньше техосмотр проходили перед получением полиса ОСАГО, и когда заканчивалась диагностическая карта до следующего страхования водители ездили без нее. 
«С 1 октября при аварии водителю придется «заплатить» из своего кармана. Если выяснится, что автомобиль попал в аварию из-за технической неисправности, то ущерб оплатит страховая, а после она регрессом взыщет с водителя выплаченные ранее средства», - подчеркнул автоэксперт. 

На автомобили до 4-х лет диагностическая карта не нужна, на автомобили до 10 лет карту необходимо будет оформлять каждые два года. На машины старше 10 лет получение диагностической карты будет ежегодным ритуалом. 
«Если во время проверки в машине найдут неполадки, владельцу дадут 20 дней на их устранение. Поэтому желательно приехать на пункт технического осмотра минимум за 20 дней, а лучше за 21 день до окончания действия диагностической карты, чтобы было время устранить выявленные недостатки. После ремонта на повторном техосмотре проверят только их», - рассказал специалист. 

Напомним, что реформу техосмотра планировали ввести еще летом 2020 года, правда пандемия сдвинула этот срок на весну 2021 года. В конце зимы премьер-министр Михаил Мишустин отодвинул начало реформы на 1 октября.

Можно ли ездить с необычными госномерами, рассказали в Сети

15 августа 2020, 03:15
Авто
Лайфхак

Можно ли ездить с необычными госномерами, рассказали в Сети

Не всегда автолюбители хорошо знают законы, и этим пользуются недобросовестные сотрудники органов правопорядка. Один нюанс обрисует ИА DEITA.RU.

На дорогах можно увидеть всякое, в том числе – не совсем стандартные номера. И речь сейчас не о «квадратных» пластинах, которые не так давно разрешили на радость владельцам «японцев» и «ямериканцев». Имеются ввиду таблички привычной формы, только вот без российского триколора.

Сотрудники ГИБДД любят цеплять такие машины из потока, а потом пугать водителя карами либо за «Управление транспортным средством с нарушением правил установки на нем государственных регистрационных знаков» (штраф 500 рублей), либо вовсе за «Нарушение правил государственной регистрации транспортных средств всех видов, механизмов и установок» (штраф 1500-2000 рублей).

Только вот вид номерной таблички регламентирует ничто иное, как ГОСТ Р 50577−93. И там черным по белому написано «допускается… изображение государственного флага». Требования такого нет, так что претензии инспекторов незаконны.

Популярное
Тест
Авторская колонка
Выбор редакции
Последние новости