DEITA.RU
DEITA.RU

Пьяного дебошира выгнали из поезда Москва - Владивосток

5 марта 2021, 11:50
Происшествия
Транспорт

Пьяного дебошира выгнали из поезда Москва - Владивосток

Случаи хулиганства на бортах самолётов, выполняющих рейсы по дальневосточным направлениям, стали частым, практически обыденным явлением. Но дебоширить можно ещё и в поездах, чем и занялся гражданин, следующий на Дальний Восток из Красноярска поездом Москва - Владивосток, сообщает ИА DEITA.RU.

Несмотря на запрет употреблять алкоголь в спальных вагонах поездов дальнего следования, мужчина всё-таки перебрал со спиртным и начал вести себя неподобающе: приставал к другим пассажирам, нецензурно ругался в их адрес, игнорировал призывы к порядку.

Представитель компании-перевозчика отказал дебоширу в поездке, его сняли с поезда и отправили в дежурную часть. Напоследок буян выразил агрессию ещё и по отношению к стражам правопорядка: когда один из транспортных полицейских, вызванных за красноярцем, надевал на него наручники, хулиган заявил, что тот его «бесит».

Сибиряка привлекли к административной ответственности за мелкое хулиганство.

Сейчас в поездах можно легально выпивать только в вагонах-ресторанах. Но там продают только некрепкий алкоголь, только до 16,5%. Пассажиров, горячих желанием скоротать поездку бутылкой спиртного, запрет останавливает не всегда, поэтому в прошлом году Султан Хамзаев, член Общественной палаты и руководитель проекта «Трезвая Россия», выступал с инициативой о полном запрете на алкоголь в поездах. Также он предлагал ограничить продажу алкоголя в стране в период самоизоляции, чтобы люди не спились от ничегонеделания.

«Самое дно»: продуктовые талоны возвращают Россию в пучину бедности

18 февраля 2021, 20:30
В России
Деньги
Общество

«Самое дно»: продуктовые талоны возвращают Россию в пучину бедности

Путин предложил подумать над введением талонов на продукты – такое российская история уже знавала, сообщает ИА DEITA.RU.

Во время встречи с лидерами думских фракций президент озвучил идею введения продуктовых талонов для бедняков. По словам президента, у такой системы имеются плюсы. Хоть сейчас это не так актуально, как в разгар пандемии, но мера еще может быть введена. Заморозка цен не решит проблему, а вот талоны вполне могут обеспечить самые бедные слои населения едой.

Парламентарии поднимали этот вопрос весь год, и даже некоторые регионы всерьез думают о введении сертификатов на продукты. В частности – Новосибирск, где уже восьми процентам жителей третьего по величине города страны не хватает денег на еду.

«Введение продуктовых карточек – это очень серьезный удар по имиджу власти. Конечно, можно сколько угодно рассуждать о том, что это реальная поддержка бедноты со стороны государства. Но наша историческая память воспринимает карточки как самое дно, те самые лихие 90-е, причём в самые худшие годы «шоковых реформ» Гайдара», – комментирует эксперт Илья Гращенков. 

Такие карточки есть и в Америке, но разница в том, что в штатах это очень унизительно. Ими пользуются самые неудачливые мигранты и маргиналы. В России же говорят об обычных семьях, у которых просто не хватает заработка. Тем не менее, в контексте политической линии все выглядит довольно логично. Многие скучают по временам СССР – что ж, их они в скором будущем и получат. 

Регулировать экономику и рынок придётся в любом случае вручную.
 «Поэтому ведение карточек и ограничение цен – яркий пример того, что наша страна действительно идёт по этому пути. Осталось только понять, насколько это решение эффективно и поддерживается населением, которое так долго ностальгировало по возврату в прошлое», – пишет Гращенков. 

Через такое унижение страна прошла в конце восьмидесятых - самом тяжелом времени позднего СССР. Вообще карточная система распределения в том или ином виде существовала всю историю СССР, а то, что было в восьмидесятые-девяностые – просто лучше запомнилось, так как произошло при жизни нынешних поколений.

В 1916 году эта практика была применена впервые. Население было истощено войной и голодом, ввели талоны на сахар. Вплоть до 1921 года по карточкам на территории всего СССР выдавали хлеб. НЭП немного встряхнул ситуацию, но вскоре все вернулось на круги своя. В сталинские времена карточки вернули, ибо продуктов на всех снова не хватало. 

Во время Великой отечественной утеря карточки грозила голодной смертью. И если начиная с апреля 1940 года один покупатель мог купить не более 1 килограмма мяса и не более 0,5 килограмма колбасы, то через несколько лет это казалось роскошью. 

В середине 20 века с ростом цен на нефть карточки, в большинстве своем, снова были отменены. Но с увеличением расходов на войну в Афганистане и дальнейшим снижением нефтяных доходов начался тот самый кризис позднего СССР. Страна допустила фатальную ошибку: все деньги в «золотой период» были пущены на закупку импорта, а не на организацию собственного производства. 

Мясо, колбаса и масло были доступны исключительно по сертификатам. Вонючий пропавший маргарин можно было купить в свободной продаже. 

Вскоре дефицитом стал сахар, ибо народ принялся варить самогон с неудержимой страстью. Что касается «официального» алкоголя, то и тут существовала салонная норма. В месяц на одного гражданина СССР полагалась одна бутылка водки и две бутылки вина. 

Таким образом, разговоры о продуктовых талонах возникали и возникают в самые сложные для страны времена, которые, похоже, наступают вновь. На оголтелой псевдозаботе могут подняться маргинальные политические активисты вроде Жириновского («Мы за бедных, мы за русских»), но запала у престарелого лидера ЛДПР вряд ли хватит на полномасштабное политическое восстание.

Популярное
Тест
Авторская колонка
Выбор редакции
Последние новости