DEITA.RU
DEITA.RU

Правила сдачи экзамена на права изменят в России

19 марта 2021, 09:45
Авто
В России
Общество

Правила сдачи экзамена на права изменят в России

Порядок проведения испытаний для претендентов на получение водительских удостоверений изменится в России уже с 1 апреля текущего года, сообщает ИА DEITA.RU со ссылкой на ТАСС.

С этого дня инспекторы ГИБДД, принимающие экзамены, начнут оценивать навыки вождения будущих полноценных участников дорожного движения только в условиях реальной обстановки.

Новый подход коснётся всех соискателей прав, начиная от водителей легковых и грузовых автомобилей, заканчивая рулевыми автобусов и составов из транспортных средств.

Кроме этого, в первый день следующего месяца также изменится и перечень ошибок и нарушений, за которые будут выставляться штрафные баллы.

Ошибки будут разбиваться на подгруппы по одному, двум или трём штрафным баллам. Так, например, практический экзамен будет сражу же закончен, если курсант не пристегнёт ремень.

Как отметили в ГАИ, ещё одно новшество на экзамене будет заключаться в том, что во время испытания в машине сможет присутствовать общественный наблюдатель.

Ожидается, что это позволит сделать экзамен прозрачнее, а оценку ученика непредвзятой и более объективной. Также это поможет решать возможные спорные ситуации.

До чего дошёл «Прогресс»: дальневосточников будут возить старыми вертолетами

20 апреля 2021, 11:05
Дальний Восток
Транспорт

До чего дошёл «Прогресс»: дальневосточников будут возить старыми вертолетами

Глава правительства Михаил Мишустин озвучил главные приоритеты развития авиасообщения на Дальнем Востоке. По словам премьера, авиакомпаниям следует обратить внимание на легкий вертолет «Ансат».

Стоит отметить, что арсеньевский завод «Прогресс» уже с 2020 года активно выпускает на летные испытания новые гражданские вертолеты Ка-62, однако о них во время оперативного совещания Мишустина с вице-премьерами речь не шла.

Ранее звучали планы по обновлению авиапарка дальневосточных компаний новенькими вертолетами, в частности в Приморье и на Камчатке, но, по всей видимости, в ближайшее время этого не произойдет, так как региональная программа субсидирования на приобретение самолетов и вертолетов в лизинг будет распространяться на другие воздушные суда.

«Теперь такая программа будет действовать и в отношении современных вертолетов отечественного производства», - рассказал Мишустин, указывая на вертолеты «Ансат».

Он обратил внимание на ситуацию на Дальнем Востоке, где вопрос внутреннего авиасообщения стоит наиболее остро. По мнению главы Кабмина, обновить авиапарк следует за счет модернизированной версии многоцелевого легкого вертолета «Ансат».

Обращает на себя внимание и то, что  «Ансат» по целому ряду характеристик значительно уступает Ка-62, производимого в Приморском крае. Во-первых, грузоподъемность у «Ансата» вдвое ниже, чем у приморского «Ка». Во-вторых, пассажировместимость у первого также меньше в два раза. И в заключении, летные характеристики «Ансат» по всем параметрам уступают Ка-62. Приморский «гигант» и значительно быстрее, и дальность его полета гораздо больше.

Популярное
Тест
Авторская колонка
Всем общеобразовательным учреждениям из бюджета выделяются деньги на охрану. Собирают ли с вас деньги на охрану школы?



Выбор редакции
Последние новости