DEITA.RU
DEITA.RU

Застрявшее в Суэцком канале судно сняли с мели

29 марта 2021, 16:45
В Мире
Происшествия

Застрявшее в Суэцком канале судно сняли с мели

Контейнеровоз «Ever Given», севший на мель посреди Суэцкого канала и заблокировавший его, в понедельник удалось сдвинуть с места и вывести на фарватер к северу, сообщает ИА DEITA.RU со ссылкой на ТАСС.

Когда будет восстановлено движение по каналу, пока точно неизвестно. Предполагается, что это произойдёт после того, когда судно удастся оттащить к середине русла и отправить на техосмотр. А для этого нужно дождаться прилива – он наступит около полудня.

В Минэнерго предполагают, что после этого прецедента с блокировкой канала увеличится загрузка Северного морского пути. Сейчас через этот транспортный коридор проходит порядка 12% мирового грузопотока. Период навигации по Севморпути постепенно увеличивается, в прошлом году он достигал 9-10 месяцев.

В министерстве подчеркнули, что на поставки российской нефти марки Ural прецедент не повлиял, так как для неё используют другие маршруты доставки.

«Мы ожидаем дальнейшего роста поставок и исполнения поставленной президентом России Владимиром Путиным задачи по увеличению грузопотока к 2024 году до 80 млн тонн в год», - заключили в Минэнерго.

В транспортной компании Fesco обсуждался и вариант транспортировки товаров из Азии в Европу через Дальний Восток сухопутным или комбинированным путём, когда груз доставляют в порт Владивостока, а оттуда везут по железной дороге.

В воскресенье президент Египта Абдель Фаттах ас-Сиси отдал распоряжение о разгрузке судна, чтобы было проще снять его с мели. Также велись дноуглубительные работы и предпринимались попытки вытащить контейнеровоз с помощью буксировки. В очередном раунде манёвров было задействовано 17 буксиров, один из которых, гигант «ALP GUARD» с тягой 285 тонн, прибыл из Нидерландов.

Впервые «Ever Given» удалось подвинуть 27 марта, когда с места ЧП извлекли более 20 тысяч тонн грунта. А застрял контейнеровоз 23 марта. Никто из членов экипажа не пострадал, утечек нефтепродуктов при происшествии не зафиксировано.

В числе судов, которые оказались заперты в заблокированном Суэцком канале, были танкеры с сырой нефтью. Цены на нефть после происшествия взлетели на 50%.

Правительство запретит открытую перевалку угля

24 сентября 2020, 16:25
В России
Общество
Экономика
Экология протеста

Правительство запретит открытую перевалку угля

Соответствующий документ скоро будет направлен на рассмотрение в правительство. Конец плохих стивидоров близок, сообщает ИА DEITA.RU.

Об этом в ходе рабочей поездки в Краснодарский край сообщила вице-премьер правительства России Виктория Абрамченко. Она уточнила, что документ будет готов уже через месяц, и вероятнее всего, будет принят. 

Таким образом, стивидорные компании, которые до сих пор в целях экономки осуществляют открытую перевалку угля «дедовским» способом, пойдут ко дну. Либо будут обязаны срочно вложиться в экологическую часть бизнеса и обеспечить современные защитные технологии.

О поддержке инициативы ранее заявлял и глава министерства природных ресурсов Дмитрий Кобылкин. Рейдовую перевалку угля необходимо запретить, ибо она оказывает непоправимый экологический ущерб - от нее страдают люди, приходит в негодность инфраструктура, окружающее пространство превращается в «пепельный ад».

Учитывая скорое принятие законопроекта, можно предположить, что на рынке перевалки угля скоро наступит этап серьезного передела сфер влияния. Пострадают в первую очередь самые экономные и безответственные. 

Те, кто не желал модернизировать технологии, надеясь на авось, попросту исчезнут с рынка. На модернизацию, безусловно,  потребуется немало времени, которое будет работать на владельцев терминалов, что заранее позаботились о будущем. 

Отметим, буквально несколько дней назад стивидоры на Дальнем Востоке получили серьезный удар. И не от правительства, а от народа. Активисты поселка Заветы Ильича в Хабаровском крае сумели отстоять акваторию города, выступив с резким протестом против строительства угольного терминала. 

Стивидорный бизнес вынужден искать другую площадку для строительства терминала. Правда, в контексте грядущего нового закона для начала компании придется озаботиться модернизацией технологий.

Популярное
Тест
Авторская колонка
При каких условиях Вы готовы вакцинироваться?





Выбор редакции
Последние новости