DEITA.RU
DEITA.RU

Тотальный блок: Китай рушит российский рынок

2 апреля 2021, 21:05
В Мире
В России
Экономика

Тотальный блок: Китай рушит российский рынок

Вслед за рыбой продукции китайцы блокируют русский лес и уголь, сообщает ИА DEITA.RU.

Как ранее сообщало DEITA.RU, на российско-китайской границе возникли километровые пробки на прием российских грузов, включая уголь и лесную продукцию. Объем пропуска автомобильного и грузового транспорта через границу с КНР сократился на 70 процентов.

Те же проблемы с пропуском грузовых составов. В отдельные дни прием поездов сократился почти на 50%, в то время как по согласованной норме через пограничные переходы Забайкальск-Маньчжурия и Наушки – Сухэ-Батор должно проходить 22 поезда, но на самом деле пропускается всего 13 составов.

Ограничения вызваны якобы антиковидной безопасностью. По той же причине с серьезными проблемами ранее столкнулся рынок рыбной продукции Дальнего Востока. Китай заблокировал поставки, склады забиты, правительство пытается в срочном порядке решить проблему с реализацией наловленной рыбы. 

При этом отечественный рынок не в состоянии потребить столько рыбы. В первую очередь из-за того, что в регионе нет мощностей для переработки продукции. Новый глава Минвостокразвития Алексей Чекунков уже предложил построить сеть рыбных заводов от Камчатки до юга Приморья – но вряд ли инициатива осуществится до того, как вся хранящаяся на складах рыба не перетухнет. 

Госмонополия РЖД, в частности, тоже столкнулась с проблемой организации пропуска поездов из-за забитости линий Забайкальска и отказа китайской стороны принимать российские грузы. Федеральному центру стоит в срочном порядке включиться в решение острейшей проблемы – решить с китайской стороной вопрос поставок угля. Ведь уголь и рыба – важнейшие ресурсы российского экспорта в Поднебесную, как и лес. 

Тем более, развитие угольной отрасли остается одним из приоритетных вопросов для Кремля – на днях этому вопросу было целиком посвящено совещание президента с премьером Мишустиным, ответственными членами камбина, главой РЖД Белозеровым и дальневосточными губернаторами Николаевым, Цыденовым, Осиповым и Кожемяко.

В настоящее время остается загадкой истинная цель китайских партнеров – насолить северному соседу, либо в действительности обезопасить страну от новых вспышек коронавирусной инфекции. Как бы там ни было, экспортная держава уже терпит колоссальные убытки из-за «выкрутасов» основного партнера.

Тайфун парализовал движение электротранспорта во Владивостоке

3 сентября 2020, 17:30
Приморье
Транспорт

Тайфун парализовал движение электротранспорта во Владивостоке

Тайфун «Майсак», обрушившийся на Приморье, спровоцировал небывалый транспортный коллапс во Владивостоке. В шестом часу пробки оцениваются в 9 баллов сервисом «Яндекс.Пробки» и в 7 баллов сервисом 2ГИС, однако рабочий день ещё не закончился.

Стихия не щадит даже электротранспорт. В администрации города сообщили, что обесточен фуникулёр, а троллейбусы не ходят из-за падения дерева на проезжей части возле автовокзала. Трамваи пока в строю. Но не факт, что и на трамвайные пути не упадёт дерево или рекламный щит. К 17 часам во Владивостоке насчитали 108 упавших деревьев и крупных веток.

Движение электричек тоже приостановлено. Очевидцы сообщают, что в районе станции Моргородок на пути повалило очередное дерево. Железнодорожные переезды закрыты и для автомобилистов.

Популярное
Тест
Авторская колонка
Выбор редакции
Последние новости