DEITA.RU
DEITA.RU

Новую пенсионную реформу предложили провести в России

11 апреля 2021, 17:15
В России
Деньги
Общество

Новую пенсионную реформу предложили провести в России

Постулаты пенсионной системы России требуют пересмотра.

Такого мнения придерживается проректор РАНХиГС, доктор экономических наук Андрей Марголин, сообщает ИА DEITA.RU со ссылкой на издание «Красная весна».

По его словам, нужно сделать так, чтобы в основе российской пенсионной системы лежал минимальный уровень оплаты труда. Тогда, при условии, что государство будет создавать механизмы для того, чтобы граждане могли копить на свою пенсию самостоятельно, в конечном итоге она окажется больше, чем сейчас.

Изменение подхода, как считает специалист, приведёт к тому, что люди осознают свою ответственность за формирование своих собственных пенсионных накоплений и перестанут надеяться в этом вопросе исключительно на государство.

«Человеку в течение жизни надо создать условия для создания собственных пенсионных накоплений», — заметил эксперт.

Марголин также подчеркнул, что предлагаемый им порядок позволит упростить расчёт размера пенсии. Кроме этого, как считает экономист, в России появятся возможности для снижения ставок отчисления. При этом, специалист выразил уверен в том, что изменять систему необходимо постепенно, чтобы не взбудоражить общественное мнение.

Ранее депутат Госдумы от КПРФ Валерий Рашкин заявил, что российские власти могут пойти на то, чтобы в 2022 году ещё раз повысить возраст выхода на пенсию.

Новый мост на Русский скоро начнут строить в Приморье

13 июля 2020, 14:30
Приморье
Транспорт

Новый мост на Русский скоро начнут строить в Приморье

Инженерные изыскания и подготовку документации первого этапа Владивостокской кольцевой автодороги завершат к концу сентября 2021 года

Правительство Приморского края приступило к поиску подрядчика, который займётся работами по обоснованию инвестиций в строительство первого этапа ВКАД, сообщает ИА DEITA.RU. К самой стройке века, скорее всего, приступят в середине 2022 года – по условиям контракта обосновать инвестиции, выполнить многочисленные изыскания и подготовить пояснительную записку к проекту нужно будет к 30 сентября 2021 года. Торги состоятся в августе, максимальная цена контракта превышает 228 миллионов рублей. Предельная стоимость всего первого этапа строительства приближается к 58,9 миллиарда. А весь проект целиком обойдётся в сотню миллиардов, как подсчитали в Агентстве по привлечению инвестиций Дальнего Востока.

Строительство кольцевой автодороги начнётся с участка от острова Русский через остров Елены до улицы Казанская – её пересечения с улицей Верхнепортовой. Через пролив Босфор Восточный между островом Елены и Токаревской кошкой возведут вантовый мост длиной 2,7 километра. Тип переправы через судоходный канал между двумя островами пока неясен. Начальной точкой проектирования станет район уже имеющегося мостового перехода на острове Русском.

Новая дорога будет четырёхполосной, с тремя транспортными развязками, пропускная способность – 40 тысяч автомобилей в сутки. Под новым мостом смогут проходить суда высотой до 60 метров, такая же пропускная способность у Золотого моста. Концепт нового моста через Босфор Восточный представила та же проектная компания из Санкт-Петербурга, которая уже приложила руку к строительству Золотого и Русского мостов.

Согласно обещанию мэра Владивостока Олега Гуменюка, ВКАД не должен затронуть пляжи Амурского залива, как предполагалось в первоначальном варианте проекта, разработанном ещё при Пушкарёве. Тем не менее, владивостокцы выражают беспокойство насчёт того, как можно будет при таком масштабном строительстве не навредить пляжам Токаревской кошки, которые пользуются большой популярностью у местных жителей. Также горожане не одобряют вклад таких огромных средств в новый мегапроект, когда дорожно-транспортная инфраструктура Владивостока и Приморья в целом оставляет желать лучшего. 

Популярное
Тест
Авторская колонка
Выбор редакции
Последние новости