DEITA.RU
DEITA.RU

Магия цифр: средний приморец получает в месяц 49 тысяч рублей

30 апреля 2021, 16:10
Деньги
Жизнь
Приморье

Магия цифр: средний приморец получает в месяц 49 тысяч рублей

По свежим статистическим данным, средняя номинальная заработная плата в Приморском крае за январь-февраль 2021 года составила 49010 рублей, сообщает ИА DEITA.RU по материалам Приморскстата.

Если сравнить эти цифры с двумя первыми месяцами прошлого года, то получится, что каждый средний приморец стал получать денег больше на 5,7%. Пересчитывая с учетом официально установленного уровня инфляции, получается, что реальная заработная плата стала выше на 0.6%. Пересчитать же на действительный рост цен в магазинах довольно сложно, официальная статистика такой магией цифр не владеет.

Самые низкие официальные цифры по зарплате в крае в сфере производстве одежды. Всяческие швеи-мотористки зарабатывают всего 21% от среднекраевого уровня, то есть строго по МРОТу. Сколько именно денег проходит мимо официального государственного статистического учета, неизвестно. Но предположим, что миллионеров среди работников в приморской сфере производства одежды нет. Владельцев предприятий в расчет не берем.

Относительно невысоки заработные платы работников в Приморье, занятых в производстве изделий из кожи и мебели» (38% от средней краевой зарплаты), по предоставлению прочих персональных услуг (51%), «производство резиновых и пластмассовых изделий» и «производство готовых металлических изделий, кроме машин и оборудования» (53%), туристических агентств и прочих организаций, предоставляющих услуги в сфере туризма и по предоставлению продуктов питания (55%), «работы строительные специализированные» (57%).

Самую высокую заработную плату получают специалисты, работающие в организациях: воздушного и космического транспорта и по производству автотранспортных средств, прицепов и полуприцепов (в 2 раза выше среднекраевого уровня), рыболовства и рыбоводства (в 1,9 раза); по предоставлению финансовых услуг, кроме услуг по страхованию и пенсионному обеспечению (в 1,8 раза); водного транспорта и по строительству инженерных сооружений (в 1, 6 раза).

Но и эту заработанную зарплату есть шанс не получить. Так, просроченная задолженность по выплате средств на заработную плату работникам организаций (без субъектов малого предпринимательства) наблюдаемых видов экономической деятельности на 1 апреля 2021 года составила 17,9 миллионов рублей. То есть, в расчете на одного работника – 98 тысяч рублей. Численность работников, перед которыми организации имели задолженность по выплате заработной платы, по официальным данным составила 183 человека.

Рабочие начали строительство еще двух мостов на трассе в Находку

3 декабря 2020, 12:00
Общество
Приморье

Рабочие начали строительство еще двух мостов на трассе в Находку

Строители начали обустраивать временные объезды возле аварийных мостов на 91-м и 95-м километрах трассы Артем–Находка в районе Фокино, сообщает ИА DEITA.RU.

С начала этой неделе дорожники вместе с техникой разрабатывают и планируют грунт, укладывают железобетонные плиты. Именно по этой конструкции будут ездить автомобили в период строительство мостовых сооружений.

«После того, как закончим возводить объезды, начнем ломать старые мосты», – пояснил главный инженер АО «СПЕЦСУ» Иван Зайченко.

Помимо этих мостов рабочие возводят еще один на 89-км, на этой же дороге, там уже они приступили к возведению самого моста – начали бурить скважины для опор.

«Мосты аварийные, на 89-м еще весной был сделан объезд, так как движение по нему опасно. На 91-м и 95-м километрах мосты будут однопролетными, на 89-м – четырехпролетным и четырехполосным», – рассказал главный инженер компании.

По его словам, работы планируется завершить в конце лета в следующем году.

В профильном ведомстве подчеркнули, что до конца года работы начнутся еще по трем мостам. Работы над ними полностью завершат работы по восстановлению дороги.

«Все конкурсные процедуры завершены, подрядчик определен. Именно эти мосты сейчас остаются тем самым узким местом трассы Артем–Находка», – рассказали в министерстве транспорта Приморья.

Там же добавили, что перед мостами не укладывали асфальт, во время асфальтирования трассы. После строительства мостов на трассе не будет никаких ограничений.

Отметим, что в регионе продолжает реализовываться программа Приморского края «Безопасный край», которая направлена на снижение аварийности на трассах региона.

Популярное
Тест
Авторская колонка
Выбор редакции
Последние новости