DEITA.RU
DEITA.RU

«Пошатать Кожемяко»: федеральный эксперт прокомментировал крупный скандал в Приморье

5 мая 2021, 14:00
Дальний Восток
Политика

«Пошатать Кожемяко»: федеральный эксперт прокомментировал крупный скандал в Приморье

Скандал с обвинениями депутата Ищенко в адрес действующих краевых властей в подкупе вышел на федеральный уровень. Эксперт из топ-10 российских политологов  считает, что он может выйти за рамки чисто приморской политики. Ситуацию уже успели официально прокомментировать и глава законодательной власти, и в правительстве субъекта, сообщает ИА DEITA.RU.

Крупный скандал с обвинениями экс-кандидата в губернаторы Андрея Ищенко действующих властей якобы в подкупе за снятие своей кандидатуры с выборов 2018 года активно обсуждают в политических кругах. Многие задаются вопросом, почему же «красный губернатор» молчал почти три года и выдал «компромат» только сейчас. По мнению главы Центра развития региональной политики Ильи Гращенкова, причиной могло стать нарушение межэлитных договоренностей, достигнутых Кожемяко на старте, «а значит, политическое напряжение и антимосковские настроения в регионе сохраняются, как это было и до его избрания», отмечает Гращенков.

 По его мнению, еще одна возможная причина провокации -  «пошатать Кожемяко».

«Вероятно, губернатору хотят продемонстрировать шаткость его положения в крае и зависимость от поддержки федерального центра, без которого губернатор легко «зашатается», - комментирует Гращенков.

По утверждению Ищенко, он передал спецслужбам аудиозаписи тех самых переговоров, на которых ему предлагали 2 млн долларов за неучастие в выборах. По утверждениям Ищенко, он от денег отказался, но палки в колеса Кожемяко вставлять не стал, ибо так хотел президент. В материалах фигурирует не столько сам глава региона, сколько его помощники, поэтому скандал может выйти за рамки чисто приморской политики, считает эксперт. Главный вопрос в этой истории, по мнению политолога, какова будет реакция силовиков.

«Или все спустят на тормозах, признав выступление депутата «бредом»?» - задается вопросом Гращенков.

Напомним, в пресс-службе губернатора Приморского края заявление Ищенко назвали «бредом человека, чья адекватность вызывает сомнения». В краевом Заксобрании же заявили, что рассмотрят «компрометирующие высказывания Ищенко» на комитете по этике.

Отметим, что Илья Гращенков и ранее отмечал, что у приморского губернатора есть масса врагов и конкурентов «из числа обделенных им элит» и достаточно прохладные отношения с Москвой.  

«Путин, конечно, вручил ему грамоту, но это не значит, что с Администрацией Президента и Правительством РФ отношения крайне гладкие. А скоро выборы, в том числе показательные выборы 2021 года – как себя проявит Приморье?», - отмечал политолог.

По мнению главы Центра развития региональной политики, дальнейшая судьба Олега Кожемяко будет зависеть от результатов выборов в Госдуму 2021 года, а также от дальнейшей карьеры Дмитрия Медведева, чьей креатурой он считается.

По мнению политолога, не стоит недооценивать и проблему взаимоотношений с местными элитами, ибо «судьба Андрея Тарасенко показала, что, объединившись, элиты способны влиять на судьбу региона», резюмировал он.

Ни один аварийный мост не отремонтируют в 2021 году в Приморье

9 марта 2021, 13:00
Авто
Приморье

Ни один аварийный мост не отремонтируют в 2021 году в Приморье

Приморье еще не скоро избавится от аварийных мостов, в планах на текущий год их ремонта нет, сообщили ИА DEITA в правительстве Приморского края.

Состояние мостов в крае пугает тысячи автомобилистов. Еще свежи в памяти трагичные обрушения, а аварийных мостов меньше не становится. Как уточнили в краевом правительстве в ответ на запрос DEITA.RU, всего из 1611 мостов в Приморском крае в удовлетворительном состоянии находятся лишь 46%. Остальные, 865,– либо в аварийном, либо в предаварийном состоянии.

Так, сразу 374 моста не соответствуют габаритами должной категории автомобильной дороги, 610 имеют недостаточную грузоподъемность, 360 мостовых сооружений - низкий уровень для безопасности движения, 434 – износ, близкий к предельному. В аварийном состоянии на 1 января 2021 года находились 329 мостовых сооружений.

Стоит учитывать, что более 70 процентов мостов относятся к «возрастным» и построены до 80-х годов. Тогда мосты строились с учетом осевой нагрузки лишь до 6,5 тонн, что не отвечает современных требованиям. И в правительстве не исключают, что в любой момент могут появиться новые аварийные участки.

Программа по ремонту в правительстве есть, с расчётом на средства федерального бюджета, но в ней всего 128 мостовых сооружений «с выполнением проектных работ в 2019 – 2022 годах, в том числе: в 2021 году – 31; в 2022 году – 37», сообщили в правительстве.

«Планом ремонта 2021 года не предусмотрен ремонт мостовых сооружений», - заявили в профильном министерстве.

На текущий момент задача решается путем создания на 42 аварийных мостах движения транспортных средств по временным объездам. Насколько безопасна данная «технология», покажет время.

Отметим, что в прошлом году в крае отремонтировали 12 мостов.

Популярное
Тест
Авторская колонка
Выбор редакции
Последние новости