DEITA.RU
DEITA.RU

Правила оплаты проезда изменили в Приморье из-за ремонта моста

13 мая 2021, 15:00
Приморье
Транспорт

Правила оплаты проезда изменили в Приморье из-за ремонта моста

Из-за ремонта злополучного моста возле артёмовской ГРЭС изменили схему движения автобусов через Артём, а вместе с ней – правила оплаты проезда, сообщает ИА DEITA.RU.

Изменения обсуждают в группе @artem.news.plus. Предполагается, что до моста и после него нужно будет ехать на двух разных автобусах, а через мост идти пешком. Это касается муниципальных маршрутов № 2 «Центр – посёлок Артёмовский» и № 12 «Посёлок Уссурийской птицефабрики – Центр – шахта Приморская».

Местные жители высказали опасения, что и платить придётся дважды. Администрация Артёмовского городского округа предоставила официальный ответ: во время поездки из поселка в город и обратно при условии пересечения аварийного моста оплата производится один раз.

То есть оплачивать проезд придётся уже во втором автобусе, на который пассажир садится, перейдя через мост. Стоимость проезда не меняется – 30 рублей.

У жителей округа возник логичный вопрос: а будет ли как-то контролироваться оплата, или же будет раздолье для халявщиков? Ведь если человеку действительно нужно выйти на остановке перед мостом, никто не мешает ему соврать, что потом он поедет дальше – в центр города, если ехал со стороны посёлка, или в посёлок, если ехал из города.

«Проконтролировать можно только, выдавая на выходе билет с временем, чтобы при посадке водитель второго автобуса проверял его наличие. Тогда на одном маршруте нужно осуществлять контроль на выходе, а на другом - на входе», - предлагает один из пользователей.

«Нужны транспортные карты, например, как «Тройка» в Москве. Все пересадки видны, всё считают. Общение с водителем сводится к минимуму. А у нас некоторые готовы за 50 копеек удавить и выкинуть с автобуса», - подсказали в комментариях ещё один возможный выход из ситуации.

«Этот процесс сложно контролировать. Поэтому вся надежда на совесть и сознательность граждан», - приводит администрация сообщества официальный ответ мэрии.

«Я только что сел у Артёмовской ГРЭС на микроавтобус и заплатил 50 рублей, он довез до моста и подъехал к 106-му. Мы пересели из него в 106-й и поехали дальше. В 106-ом вместо обычных 80 рублей (еду до станции Угольная) с меня взяли 60 рублей. Итог - мой проезд до работы подорожал на 30 рублей. Вместо 80 стало 110 рублей», - рассказывает про арифметику оплаты другой приморец.

Резидентам свободного порта Владивосток придётся поторговаться за землю

8 октября 2020, 11:45
Бизнес
Приморье

Резидентам свободного порта Владивосток придётся поторговаться за землю

Сенаторы приняли решение отменить для резидентов свободного порта Владивосток возможность получения в аренду земельных участков на территории свободного порта без проведения торгов, сообщает ИА DEITA.RU со ссылкой на Совет Федерации.

Теперь всем резидентам будут предоставлять муниципальную и государственную землю только по результатам торгов, проводимых в формате аукциона. Закон вступит в силу спустя 10 дней после его опубликования.

Совет Федерации одобрил инициативу, так как отсутствие торгов приводит к злоупотреблениям со стороны резидентов, стремящихся получить землю, но не собирающихся реализовывать на ней инвестпроект. Фэйковые инвесторы потом продают участки потом продают вместе со своим предприятием. То есть резидент получает личную выгоду, не делая ничего на благо общества, хотя идея СПВ, как и ТОРов, в том, что в Приморье жизнь станет лучше, комфортнее и богаче, люди от щедрых инвесторов получат новые рабочие места, качественную продукцию и т. д. И перестают массово бежать из региона.

Такая недобросовестность резидентов, по мнению сенаторов, ухудшает инвестиционный климат региона (когда у честного инвестора уводит из-под носа землю другой делец, который намерен эту землю продать по завышенной цене). Также сложившаяся ситуация повышает социальную напряжённость, приводит к конфликтам частных и публичных интересов.

Резидентам СПВ остаются другие преференции. Например, нулевая налоговая ставка: в течение первых трёх лет – на землю, в течение пяти лет – на имущество и на прибыль. В течение первого десятилетия резидентства совокупная ставка по страховым сборам снижается с 30 до 7,6%.

Популярное
Тест
Авторская колонка
Выбор редакции
Последние новости