Сервис аэромониторинга был создан компанией «Цифровое Приморье» в рамках концессионного соглашения с Правительством Приморского края в 2021 году. Это событие стало точкой отсчета для развития сферы беспилотных авиационных систем в регионе.
Парк беспилотников компании комплектовался под широкий спектр работ: от мониторинга природных территорий, объектов инженерной инфраструктуры до участия в спасательных операциях. Операторы БАС «Цифрового Приморья» эксплуатируют несколько воздушных судов отечественного и иностранного производства. Среди них есть как коптеры, так и модели самолетного типа, оснащенные различным навесным оборудованием.
Самый востребованный вид деятельности БПЛА – аэрофотосъемка, с помощью которой выполняется целый ряд задач. Это мониторинг площадных и линейных объектов: поля, вырубки, обширные территории строительства, трубопроводы, магистральные ЛЭП, автодороги. Данные, полученные с борта беспилотника, ложатся в основу ортофотопланов, увязываются с геодезическими и кадастровыми работами. Кроме этого, фото и видео наблюдение с воздуха используются при организации поисков, исследовании русел рек, анализе и расследовании ЧС.
«Цифровое Приморье» как оператор сервиса аэромониторинга обладает уникальным опытом практического применения БАС в регионе. Имея определенные компетенции и соответствующую материально-техническую базу, компания проводит познавательные уроки по основам управления беспилотниками для школьников, оказывает содействие в организации курсов операторов БАС.
Сферы применения БПЛА
Один из самых востребованных видов деятельности беспилотных авиационных систем (БАС) – аэрофотосъемка. С ее помощью выполняется целый ряд задач.
Это мониторинг площадных и линейных объектов: поля, вырубки, обширные территории строительства, трубопроводы, магистральные ЛЭП, автодороги.
Данные, полученные с борта беспилотника, ложатся в основу ортофотопланов, увязываются с геодезическими и кадастровыми работами.
Кроме этого, фото и видео наблюдение с воздуха может быть использовано при организации поисковых операций, исследованиях русел рек, анализе и расследовании ЧС.
БАС могут применяться и для узкоспециализированных работ: отбор проб почвы, воздуха или воды для экологических мониторингов в опасной, труднодоступной местности. Беспилотное судно может выполнять подобные задачи быстрей и эффективней, чем наземная экспедиция.
В сельском хозяйстве беспилотные авиационные системы, помимо мониторинга угодий, могут использоваться как инструмент для внесения веществ – для обработки полей и посевов с воздуха.
«Цифровое Приморье» осуществляет свою деятельность с применением беспилотных воздушных судов на территории Приморского края. Парк беспилотников компании ориентирован на сбор, обработку и предоставление материалов аэросъемки, контроль природных и техногенных опасностей, прогноз чрезвычайных ситуаций, мониторинг природных ресурсов, лесных и сельхозугодий, аэроразведку транспортных и энергетических сетей.
Предупреждение и ликвидация ЧС с помощью БПЛА
«Цифровое Приморье» как оператор сервиса беспилотных авиационных систем обладает обширным практическим опытом по выявлению очагов и площади возгорания при пожароопасной обстановке; мониторингу прибрежной территории, русел рек и анализу ситуации во время сезонных паводков.
С помощью БПЛА специалисты могут оперативно составить полную картину состояния русел рек, объектов транспортной инфраструктуры и линий электропередач.
Обследование объектов инженерной инфраструктуры
Это один из востребованных видов работ с применением БАС.
Беспилотники проводят аэрофото- и видеосъемку дорог, мостовых переходов, территорий различных предприятий, гидроузлов. Воздушная разведка производится как для изучения общего состояния объектов, так и для производства ортофотопланов.
Ортофотоплан – план местности, созданный с использованием цифровых фотографий высокого разрешения. На нем представлены земная поверхность и объекты на ней с точной привязкой к системе координат. Составляется он на основе снимков повышенной детальности, полученных с беспилотника.
Тепловизионная съемка
Тепловизионное обследование с помощью беспилотников со специализированным навесным оборудованием используется для мониторинга теплосетей, газопроводов, теплоаудита жилых домов.
Такие обследования позволяют обнаружить основные каналы тепловых утечек и
очень востребованы в зимний период, позволяя в том числе снизить затраты на отопление.
Услуги востребованы как частными домовладельцами, так и строительными компаниями для оценки тепловой эффективности зданий, и управляющими компаниями, которым предстоит ремонт теплового контура.
Также тепловизионное обследование с помощью БПЛА используется для мониторинга подземных и надземных теплосетей, газопроводов. Оперативное обнаружение утечек поможет снизить количество аварий и ЧС в сфере ЖКХ.
Градостроительство и землеустройство
Воздушная разведка проводится и для выполнения работ по землеустройству. С борта беспилотника производится фотосъемка определенной территории. На основе фотоматериалов создается ортофотоплан. Затем полученные данные сравниваются с кадастровыми картами для выявления незаконных построек и фактов несанкционированного использования земельных участков.
Обследование дорожной инфраструктуры
Процесс видеонаблюдения за обстановкой на автомагистралях проводится в часы пиковых нагрузок. Воздушный видеомониторинг транспортного потока позволяет получать объективную информацию об интенсивности движения автотранспорта.
Данные видеомониторинга обрабатываются специализированными электронными сервисами и используются при разработке проектной документации по реконструкции автодорог.
Аэрологистика – доставка грузов с помощью БПЛА
Рынок беспилотных доставок грузов по воздуху активно развивается. Беспилотные воздушные судна в настоящее время доставляют преимущественно легкие грузы весом до 10-15 кг. Факты подобной доставки больше носят экспериментальный или чрезвычайный характер. Тем не менее, перспективы аэрологистики с использованием БАС очевидны. Особенно заинтересованы в развитии такого рода доставки почтовые организации и компании, работающие с маршрутами в труднодоступных районах.
Беспилотники - детям
Беспилотная авиация является одной из самых перспективных и быстроразвивающихся сфер. Этот факт, безусловно, вызывает интерес у подрастающего поколения. Операторы беспилотных авиационных систем «Цифрового Приморья» проводят ознакомительные уроки для школьников по истории создания беспилотников, основам их управления и сферам применения. Юную аудиторию интересует всё: от технических характеристик БАС, до процедуры получения разрешений на полеты и стоимости самих беспилотников.
Навык, спасающий жизни: курс «Основы управления БПЛА»
Компания «Цифровое Приморье» и некоммерческая организация поддержки и развития патриотического воспитания и начальной военной подготовки молодежи «Рокот-Владивосток» запустили совместный проект «Основы управления беспилотных авиационных систем».
«Рокот Владивосток» обучает начальной военной подготовке гражданских лиц от 18 лет и военнослужащих, отбывающих в зону проведения специальной военной операции. Курс НВП дополнен возможностью получения базовых знаний об эксплуатации беспилотников. Занятия включают в себя теоретическую часть и обязательную полевую практику.
«Цифровое Приморье» обладает всеми необходимыми компетенциями в сфере управления и применения БАС. В авиапарке компании 4 вида беспилотников. Навыки, полученные курсантами в ходе обучения, могут быть востребованы как в мирной жизни, так и в ходе боевых действий.
