Взаимная выгода: Приморье и Китай совместно развивают погранпереходы

В Приморском крае продолжается работа в направлении укрепления национального приоритета, объявленного президентом России Владимиром Путиным, по развитию Сибири и Дальнего Востока, сообщает ИА DEITA.RU. Особенно остро вопрос встал после начала специальной военной операции на Украине и санкционного давления со стороны коллективного Запада.

Многие эксперты отмечали, что перераспределение потоков торговли в сторону востока помогло амортизировать негативные последствия санкционной политики Запада. По словам губернатора Приморья Олега Кожемяко, Приморский край долгое время воспринимали, как далекую периферию.

«Теперь он становится главным регионом российского Дальнего Востока, «парадными воротами», через которые Россия, в рамках объявленного Президентом России Владимиром Путиным курса на Восток, устанавливает контакт со всем миром. Новое время дало Приморью новые возможности. Этих возможностей край не упустит. Из резерва мы вышли на передовую. Настало время быть первыми», – подчеркнул губернатор Приморья Олег Кожемяко.
Первые итоги уже видно не вооруженным глазом: удельный вес Китая составил 57,5% от внешнеторгового оборота Приморья в прошлом году. В Поднебесную приморцы продают рыбную продукцию, лесоматериалы, нефтепродукты, соевые бобы, готовые корма, а также масла и жиры.

«В прошлом году благодаря принятым мерам удалось увеличить пропускную способность автомобильных пунктов пропуска по количеству грузовых автотранспортных
средств на 77%, почти до 20 тысяч автомобилей, по грузам – на 23,5%, до 1,1 млн тонн. Через железнодорожные пункты пропуска за этот же период грузопоток увеличился на 6%», - отметил Олег Кожемяко.
И тенденция по росту объема сотрудничества приграничных территорий продолжается и в этом году. Если говорить о первом квартале 2023 года, то внешнеторговый оборот региона вырос на 62% – с 1,3 до 2,2 млрд долларов, а доля Китая во внешней торговле Приморья превысила 65%.

Причем объем сотрудничества с Поднебесной планируют увеличить. Об этом говорят поездки делегаций в обе стороны, в том числе и поездка большой делегации Приморья на Харбинскую международную ярмарку. Так, на днях Приморье посетила делегация провинции Цзилинь, в ходе встречи с которой обсудили взаимодействие и перспективы сотрудничества на российско-китайских пунктах пропуска.
Как отметил руководитель агентства международного сотрудничества Приморского края Алексей Старичков, Приморье и Цзилинь связывает два пункта пропуска. «Это – две артерии, которые позволяют нам обмениваться грузами, товарами, а через автомобильный пункт – еще и пассажирами», – подчеркнул Старичков.

В свою очередь, начальник канцелярии пунктов пропуска китайской провинции Цзилинь Пан Хунту подчеркнул позитивную динамику и высокие темпы развития сотрудничества между территориями. «Мы добились больших успехов в рамках нашего сотрудничества и на автомобильном, и на железнодорожном пунктах пропуска», – сказал Пан Хунту, напомнив, что пункты пропуска работали даже в период коронавирусной пандемии. Объем перевозимых грузов увеличился на 20%.

Причем это не первая подобная встреча с властями соседних провинций Китая. Так, ранее развитие погранпереходов обсуждали с представителями провинции Хэйлунцзян. Тогда стороны обсудили ряд вопросов, включая строительство пограничных пунктов пропуска Турий Рог – Мишань, Марково – Хулинь; идею строительства железнодорожных пунктов пропуска Хулинь – Лесозаводск, Мишань – Турий Рог; а также проект трансграничного конвейера между двумя странами.
Напомним, что в настоящее время в Приморском крае ведется масштабная работа по ремонту пограничных переходов. Модернизацию погранпереходов в Пограничном и Марково планируют завершить в этом году.