3 февраля 2026, 03:00: Рост числа выявления рака молочной железы связан с развитием скрининга — Минздрав 3 февраля 2026, 02:00: Песков назвал дату второго раунда переговоров России и Украины в Абу-Даби 3 февраля 2026, 01:00: Стала известна причина крушения учебного самолета под Орском 3 февраля 2026, 00:00: Российские войска освободили Придорожное в Запорожье 2 февраля 2026, 23:00: Зеленский и Макрон: Минюст США опубликовал более чем 3,5 миллиона файлов по делу Эпштейна 2 февраля 2026, 22:00: СВР заявила о прямой поддержке Францией террористических группировок в Африке 2 февраля 2026, 21:00: В Крыму предотвращен теракт в здании управления ФСБ 2 февраля 2026, 20:15: Россияне аномально быстро гасят дорогую ипотеку 2 февраля 2026, 20:10: Под Орском разбился самолет с курсантами гражданской авиации 2 февраля 2026, 19:15: В Сбербанке резко понизили прогноз курса доллара на этот год

Что за приказ №264 для ГИБДД и почему его важно знать водителям, рассказал юрист

11 февраля 2024, 12:10

Российским водителям полезно знать нюансы некоторых важных нормативно-правовых актов, касающихся работы дорожных инспекторов.

Об этом рассказали эксперты канала «Автоюрист. Всё о ДПС» на платформе Дзен, сообщает ИА DEITA.RU.

В качестве примера одного из ключевых документов, регламентирующих работу представителей ГИБДД, специалисты назвали приказ МВД РФ №264 от второго мая 2023 года. Как оказалось, в нём прописан порядок действий работников ведомства с момента остановки автомобиля для проверки до момента, когда сотрудник желает водителю «счастливого пути».

Как пояснили эксперты, как правило, когда инспектор ГИБДД составляет в отношении водителя административный протокол он просит его выйти из его автомобиля и пересесть в патрульную машину, при этом в случае отказа сотрудник инспекции может грозить оформлением протокола за неповиновение, поэтому многие водители не знают, как действовать в такой ситуации.

Ознакомившись с приказом №264, автовладельцы могут понять, когда они обязаны выйти из автомобиля по требованию инспектора, а когда они вправе ему отказать. Так, водитель должен выйти из своего транспортного средства в случаях задержания лица, подозреваемого в совершении преступления, при пресечении преступления, преследовании лица, совершившего преступление или подозреваемого в его совершении.

Также это правомерное требование при проведении личного досмотра, досмотра вещей, находящихся при физическом лице, досмотра транспортного средства и груза, а ещё, если сотрудник ГИБДД заметил у водителя признаки опьянения. Кроме этого, водитель обязан выйти из автомобиля при его административном задержании, задержании его транспортного средства или его отстранения от управления машиной.

Приказ №264 описывает причины, по которым водитель обязан останавливаться по требованию дорожного инспектора. Это возможно в случае, если автомобилист нарушил ПДД, если у сотрудника ГИБДД есть достаточные основание полагать, что транспортное средство находится в розыске или является участником ДТП, а также он может произвести остановку машины с целью совершения процессуальных действий, опроса водителя или пассажиров об обстоятельствах противоправного деяния и привлечения их в качестве понятых.

Кроме того, возможна остановка просто с целью проверки документов, что до сих пор является наиболее дискуссионным пунктом для всех водителей, а также для проверки соблюдения норм времени управления транспортным средством и отдыха, режима труда и отдыха водителя транспортного средства в случаях, предусмотренных законодательством России.

«Водителям стоит ознакомиться с приказом №264 для того, чтобы знать свои права и обязанности в общении с сотрудниками ГИБДД. Это знание убережёт автолюбителей от необдуманных и неправомерных действий и, как следствие, поможет им избежать штрафа за возможные ошибки», — рассказал автоюрист.

Автор: Дмитрий Шевченко