Эксперты озвучили последствия запрета экспорта японских авто в Россию

Япония намерена в качестве санкционной меры запретить эксперт в Россию автомобилей с объемом двигателей более 1,9 литера, а также полностью запретить поставки электромобилей и гибридов. По мнению экспертов, полностью такие авто с российского рынка не исчезнут, но подорожают на 15-20%, передает «Российская газета».

Эксперты отмечают, что сокращение поставок поддержанных машин в Россию скажется на японском бизнесе. Только в прошлом году экспорт этой категории товаров в нашу страну оценивался в один миллиард долларов. Автоэксперт Игорь Моржаретто отмечает, модели на японском рынке меняются очень быстро, а четверть поддержанных авто отправляется в Россию. Это внушительные объемы, а потому закон, с учетом этого фактора, могут и вовсе не принять.

«Для России экспорт подержанных автомобилей из Японии, с учетом закрытых европейских границ, составляет чуть ли не половину от всех поступлений. В прошлом году было завезено больше 200 тысяч таких машин, в этом году ожидалось, что будет минимум 300 тысяч. Однако если законопроект примут, то большой поток гибридов электромобилей, внедорожников и пикапов будет автоматически отсечен, останутся лишь небольшие кроссоверы и легковые модели. При этом в России на данный вид товара присутствует непрерывный спрос, и пока непонятно, чем можно будет заменить ушедшие с рынка модели», - приводит «РГ» слова Моржаретто.

А по словам руководителя рабочей группы ОНФ «Защита прав автомобилистов» Петра Шкуматова, даже при принятии закона, полного исчезновения японских машин с российского рынка не стоит.

«Японские автомобили с большим объемом двигателя, скорее всего, останутся на рынке, но будут поставляться через другие страны, из-за чего цена на данную категорию товара может увеличиться в среднем на 15-20%. Кроме того, росту стоимости на японские автомобили также будут способствовать новые правила по утилизационному сбору в России, которые уже с августа вступят в силу», - рассказал Шкуматов.

То есть следует ожидать подорожания данной категории товаров по причине российских действий с одной стороны и японских санкций – с другой.

Ранее сообщалось, что количество ввозимых через столицу Приморья иностранных автомобилей увеличилось вдвое по сравнению с первым полугодием прошлого года, и превысило 130 тысяч автомобилей. И больше всего авто пребывает из Японии.