ДВТУ встало на сторону автоторговцев

В ходе встречи стороны пришли к общему мнению, что со 2 сентября работа портов, принимающих иномарки, может быть парализована. Это связано с тем, что сертификационные органы не смогут оформлять сертификаты Евро-2 на весь объем ввозимых иномарок. Так, только за июль через Владивостокскую таможню везено почти 22 тысячи автомобилей, то есть по тысяче автомобилей на каждый рабочий день. Крупнейшая же в Приморье сертификационная организация пока в силах оформлять только 250 сертификатов в сутки. Вячеслав Голоскоков сообщил, что в телефонном разговоре с главой ФТС Андрей БЕЛЬЯНИНОВЫМ между ними была достигнута договоренность о том, что по итогам встречи в ДВТУ, на имя начальника ФТС будет подготовлено официальное письмо с рабочими предложениями по стабилизации ситуации. В. Голоскоков также отметил, что таможня не может действовать в разрез с постановлением правительства о введение обязательного использования сертификатов Евро-2, однако попытается выйти с соответствующими предложениями об упрощении процедуры получения сертификатов соответствия на федеральный уровень.