31 декабря 2025, 13:00: В телевизоре все те же 31 декабря 2025, 12:00: «Подводный флот» уменьшается на Дальнем Востоке Курсы валют от ЦБ на 31.12.2025: 1 Доллар США = 78.23 руб. 1 Евро = 92.09 руб. 1 Юань = 11.16 руб. 100 Иен = 50.05 руб. 31 декабря 2025, 11:00: Расширение терминала в Находке отложено 31 декабря 2025, 10:15: Где можно запускать фейерверки 31 декабря 2025, 09:00: Прокуратура проверяет обстоятельства травмы школьницы во Владивостоке Курсы валют от ЦБ на 31.12.2025: 1 Доллар США = 78.23 руб. 1 Евро = 92.09 руб. 1 Юань = 11.16 руб. 100 Иен = 50.05 руб. 31 декабря 2025, 08:00: Во Владивостоке и Находке пресекли незаконную продажу новогодних ёлок 31 декабря 2025, 07:00: Последний день 2025 года в Приморье будет морозным 31 декабря 2025, 06:00: МО РФ предложило расширить выплаты семьям погибших бойцов СВО на их совершеннолетних детей Курсы валют от ЦБ на 31.12.2025: 1 Доллар США = 78.23 руб. 1 Евро = 92.09 руб. 1 Юань = 11.16 руб. 100 Иен = 50.05 руб. 31 декабря 2025, 04:00: Силуанов обещал потратить федеральный бюджет по плану 31 декабря 2025, 03:00: Мишустин утвердил порядок ежегодной семейной выплаты для родителей с двумя и более детьми

Чудесное превращение «топляка» в запчасти


Предприимчивые граждане разбирают утонувший автомобиль, сообщает DEITA.RU.

Утонувшая 4 дня назад  в районе Петровки машина стала добычей  «охотников за запчастями», рассказали DEITA.RU очевидцы. «Вытащить не смогли, зато добрые люди все подсняли», - комментируют они.

Утопить автомобиль надо постараться, но если случилась такая ситуация, она не сулит ничем приятным водителю. Если автомобиль побывал в морской воде то, помимо ила и песка, добавляется проблема соли. Она служит катализатором различных коррозийных процессов, которые могут носить необратимый характер. Никакая защита от ржавчины уже не поможет.

Сильнее всего от воды страдает электрооборудование. И даже если автомобиль находился в воде короткий период времени, всё равно электрика может начать «глючить». Для простых устройств – реле и электромоторов – проблема решается их просушкой или заменой. А вот «лечение» более сложных электронных блоков современных автомобилей, управляющих практически всеми системами, может стоить очень дорого.

Дмитрий Санников

Автор: Дмитрий Санников