Владивосток:
+6°C
Жители ЗАТО Большой Камень обратились к губернатору с просьбой не допустить экологическую катастрофу в связи со строительством в бухте Суходол угольного терминала, сообщает ИА «Дейта»
К ВрИО губернатора Приморского края Владимиру Миклушевскому обратились представители Общественной палаты ЗАТО Большой Камень с вопросом, о разрешении строительства угольного терминала в бухте Суходол, несмотря на запрет региональных властей в 2009 году. Подрядчики заявляют о том, что построить полностью закрытый терминал невозможно, тем самым будет создана угроза экологической обстановке Приморского края.
Владимир Миклушевский отметил, что этот вопрос на контроле у всех ветвей власти края. Проходит совместная работа с региональным парламентом и лично председателем ЗС ПК Виктором Горчаковым. Также, глава региона озвучил свою негативную позицию о «пылящих терминалов» и пояснил, что окончательное решение о возведении объекта должны принять жители, но нужно помнить об инвестициях.
«Но если жители против, тогда и развития района не будет». – сказал Владимир Миклушевский.
Напомним, что на апрельской сессии Законодательного Собрания, краевые депутаты направили в Госдуму РФ законодательную инициативу по охране атмосферного воздуха вблизи морских портов.
В документе «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации по вопросам охраны атмосферного воздуха» экологическим службам портов было предложено ввести непрерывный контроль выделяемых вредных веществ в атмосферу с использованием автоматических средств измерения и учета объемов выброса. При строительстве новых морских терминалов или их реконструкции рекомендуется в обязательном порядке применять современные технологии по охране окружающей среды.
По мнению инициаторов нового законопроекта, данная мера позволит улучшить экологию в Приморском крае и обеспечит тщательный контроль за охраной атмосферного воздуха.
Также, Комитет ЗС ПК по продовольственной политике и природопользованию доработал документ совместно с представителями природоохранных организаций и профильных департаментов Администрации края. На этот раз было предложено вести погрузку и загрузку закрытым способом, а территории складирования пылящих навалочных грузов оборудовать заграждениями, препятствующими распространению пыли во внешнюю среду.
Фото: http://ofere.ucoz.ru/
