Владивосток:
0°C
Заводские ходовые испытания построенного для Береговой охраны Пограничной службы ФСБ России пограничного сторожевого корабля "Сапфир" проекта 22460 (шифр "Охотник", он же "Ропит-Марс-06", разработчик - ОАО "Северное ПКБ") начались 12 марта 2015 года во Владивостоке. Как сообщает блог bmpd, ПСКР "Сапфир" (заводской номер 300) стал первым построенным на Тихом океане кораблем проекта 22460, и шестым кораблем данного типа в целом. Передача "Сапфира" Береговой охране в настоящее время ожидается в ноябре 2015 года.
Строительство ПСКР "Сапфир" было осуществлено по контракту, заключенному Пограничной службой ФСБ России в 2011 году. "Сапфир" был начат постройкой на "Восточной верфи" в мае 2012 года, и по условиям контракта должен быть сдан в октябре 2014 года. Фактически спуск корабля на воду состоялся 6 августа 2014 года, а заводские ходовые испытания начаты только сейчас.
В ноябре 2012 года Пограничная служба ФСБ России заключила контракт с ОАО "Восточная верфь" строительство еще двух ПСКР проекта 22460. Стоимость одного ПСКР по данному контракту определена в 2,35 млрд. рублей. С ноября 2013 года на судостроительном заводе по данному контракту ведется постройка первого ПСКР "Коралл" (заводской номер 301), с контрактным сроком сдачи в ноябре 2015 года (скорее всего, выдержан не будет). Второй корабль по данному контракту (третий тихоокеанский в целом) должен быть сдан к декабрю 2017 года.
Ранее ПСКР проекта 22460 строились только на ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз» в Санкт-Петербурге , где головной корабль серии"Рубин" (заводской номер 501) был завершен постройкой в 2009 году и 12 мая 2010 года принят в состав Черноморско-Азовского пограничного управления Пограничной службы ФСБ России. Также на СФ «Алмаз» в Санкт-Петербурге были построены ПСКР данного типа "Бриллиант"(сдан 26 июня 2012 года), «Жемчуг» (сдан 21 сентября 2012 года), "Изумруд" (сдан 27 июня 2014 года) и "Аметист" (сдан 3 октября 2014 года). Еще три корпуса находятся там в стапельной стадии.
В ноябре 2012 года Пограничная служба ФСБ России заключила контракт с ОАО "Восточная верфь" строительство еще двух ПСКР проекта 22460. Стоимость одного ПСКР по данному контракту определена в 2,35 млрд. рублей. С ноября 2013 года на судостроительном заводе по данному контракту ведется постройка первого ПСКР "Коралл" (заводской номер 301), с контрактным сроком сдачи в ноябре 2015 года (скорее всего, выдержан не будет). Второй корабль по данному контракту (третий тихоокеанский в целом) должен быть сдан к декабрю 2017 года.
Ранее ПСКР проекта 22460 строились только на ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз» в Санкт-Петербурге , где головной корабль серии"Рубин" (заводской номер 501) был завершен постройкой в 2009 году и 12 мая 2010 года принят в состав Черноморско-Азовского пограничного управления Пограничной службы ФСБ России. Также на СФ «Алмаз» в Санкт-Петербурге были построены ПСКР данного типа "Бриллиант"(сдан 26 июня 2012 года), «Жемчуг» (сдан 21 сентября 2012 года), "Изумруд" (сдан 27 июня 2014 года) и "Аметист" (сдан 3 октября 2014 года). Еще три корпуса находятся там в стапельной стадии.
В ноябре 2014 года ФСБ России объявила тендер на постройку еще трех ПСКР проекта 22460, предназначенных для базирования на Новороссийск, общей стоимостью 7,58 млрд рублей. Первый корабль должен быть сдан к декабрю 2017 года, а два других - к декабрю 2018 года. Выполнять этот заказ. видимо, будет также ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз». Таким образом, общее количество построенных либо законтрактованных ПСКР проекта 22460 доведено до 14 единиц.
Фото: администрация г. Владивостока
