10 июня 2026, 07:00: После дождей придет тепло: температура в Приморье поднимется до +25 градусов 10 июня 2026, 06:00: Госдума разрешила управлять арендованными вездеходами по обычным водительским правам 10 июня 2026, 04:00: Власти поддержали возвращение Roblox на российский рынок после переговоров с компанией 10 июня 2026, 03:00: Госдума одобрила штрафы за использование иностранных сервисов авторизации на сайтах 10 июня 2026, 02:00: Киев начал эвакуировать население из Славянска и Краматорска 10 июня 2026, 01:00: «Красная кнопка» на Госуслугах и лимит на карты: как изменится защита от мошенников 10 июня 2026, 00:00: Выдача микрозаймов в России впервые за два года сократилась 9 июня 2026, 23:00: Трамп заявил о готовности к мирному соглашению между США и Ираном в ближайшие дни 9 июня 2026, 22:20: Две новых онковакцины одобрят в России 9 июня 2026, 22:00: Выдавший ордер на арест Путина прокурор МУС оказался в центре собственного расследования

В Приморье заплатят 28 миллионов за проект 15-летней давности

17 июня 2017, 15:09

За проект начала 2000-х годов Минвостокразвития готово заплатить десятки миллионов. Министерство по развитию Дальнего Востока объявило конкурс на разработку концепции международных транспортных коридоров «Приморье-1», «Приморье-2», стоимость контракта при этом составила 28 миллионов рублей. Единственным участником закупки стало ОАО «ДНИИМФ», предложив 27,9 миллиона рублей, сообщает ИА «Дейта».

ОАО «ДНИИМФ» занимается разработкой проектов на строительство и реконструкцию портов, морских баз, судоремонтных предприятий; исследованиями и разработкой, связанными с развитием и совершенствованием объектов морской инфраструктуры Дальнего Востока; маркетинговыми исследованиями; обеспечивает услуги дополнительного образования; оказывает инжиниринговые и консалтинговые услуги. В том числе сотрудники института начиная с конца 1990-ых годов занимаются разработкой концепций МТК «Приморье-1» и «Приморье-2». Первые работы были проведены для бывшего губернатора Приморского края Евгения Наздратенко, сообщил в интервью, опубликованном на сайте федерального агентства «Росграница», заместитель генерального директора ОАО «ДНИИМФ» Евгений Новосельцев.

За последние 15 лет работа над МТК не раз возобновлялась. Причём речь идёт не только о теоретических работах, но и о практических. Так, ещё в 2008 году ООО ТЭФ «Владивостоквнештранс» в сотрудничестве с городскими властями города Муданьцзян и китайской транспортной компанией «Хуашэн Гооюн» провели экспериментальные транзитные перевозки. Как следует из доклада «Российский транзит под разными углами зрения» начальника отдела развития транспорта ОАО «ДНИИМФ» Михаила Холоши, эксперимент показал полную неготовность российской стороны к приему нового грузопотока и неподготовленность китайских отправителей к выполнению российских правил. Таким образом, именно разработка концепции МТК «Приморье-1» и «Приморье-2» является основным видом деятельности ЗАО «ДНИИМФ» за последние 15 лет.

Отметим, что «Приморье-1» представляет собой участок маршрута через город Суйфэньхе, а именно: Харбин - Суйфэньхэ - Владивосток, Находка, Восточный - и далее морские линии. «Приморье-2» - фрагмент коридора Туманган, а именно: Чаньчунь - Цзилинь - Хуньчунь - Зарубино (бухта Троицы) - и далее морские линии. 

Автор: DEITA.RU