Движение авто могут изменить в центре Владивостока

Мэрия Владивостока планирует в скором времени объявить конкурс по программе комплексного развития транспортной инфраструктуры города (ПКРТИ). Подрядчики займутся разработкой проектов по благоустройству и корректировке дорог в столице Дальнего Востока, сообщает ИА DEITA.RU.

«Это базовая научно-исследовательская работа, которую будут выполнять специализированные и профильные институты. Программа затрагивает абсолютно всю сферу дорожно-транспортной сети Владивостока», - сообщили в городской администрации.

Отмечается, что ПКРТИ включает в себя разработку потребностей города в строительстве новых улиц и дорог, транспортных развязок, связующих дорожных сооружений, а также изучение возможностей по оптимизации загруженных участков автомобильных дорог и изменению схемы движения городского транспорта.

«Можно предположить, что изменения коснутся схемы движения на одностороннем участке автомобильной дороги в центре Владивостока - от Площади борцов революции по Океанскому проспекту к пересечению улиц Алеутской и Светланской», - отметили в мэрии.  

Необходимость в изменении данной схемы кругового движения, по мнению многих приморских автомобилистов, назрела уже давно. Уж слишком много нареканий она вызывает у людей, особенно в так называемые «часы пик», когда как минимум два больших автомобильных потока, едущих по Океанскому проспекту, замыкаются в кольцевой затор на повороте к улице Фонтанная и на подъезде к Покровскому парку. Особо острые на язык автолюбители даже называют этот участок «пушкаревской каруселью».

Кстати, нынешний мэр Владивостока Олег Гуменюк тоже не оценил указанную схему городского транспорта.  Недавно он назвал ее авторов студентами.

«Студент нарисовал», - заявил мэр на одном из обсуждений проблемных вопросов Владивостока.

Еще один большой вопрос – избавит ли новая схема движения город от «вечных» пробок. По мнению горожан, помимо одностороннего участка в центре, подрядчикам следует подумать над оптимизацией дорожной инфраструктуры на улицах Уборевича, Русской и Выселковой, на кольце Инструментального завода, Луговой и Фуникулера, на развязке между улицей Фирсова и проспектом 100-летия Владивостока и многих других участках города.

Также специалисты столичной администрации не исключили вероятность, что в рамках ПКРТИ будет изучен и рассмотрен проект по строительству Владивостокской кольцевой автомобильной дороги (ВКАД).  

Работа над программой комплексного развития транспортной инфраструктуры Владивостока должна быть завершена до конца 2020 года. Более точные сроки станут известны после проведения конкурса.