Стало известно, какие неисправности в авто пугают автосервисы

Приезжая в автосервис, автомобилист может столкнуться с проблемой, когда представители ремонтной мастерской отказывают в проведении работ, ссылаясь на надуманные причины. Это может объясняться тем, что проблема входит в перечень неисправностей, с которыми автосервисы попросту не желают связываться, сообщает ИА DEITA.RU.

В большинстве случаев работа сотрудников автосервисов оплачивается согласно нормочасам. При этом даже те процедуры, которые можно выполнить быстро, зачастую отталкивают работников ремонтных мастерских. Одна из подобных манипуляций – шприцевание, пишет «Российская газета». Например, на автомобиле марки SUV Hummer H2 находится сразу 11 точек для смазки, которые следует обработать при помощи шприцевания – смазки посредством применения рычажно-плунжерного шприца. Подобная работа в буквальном смысле слова является грязной, а согласно нормочасам оценивается относительно невысоко, поэтому сотрудники автосервисов стараются избегать подобных манипуляций с обозначенной маркой автомобиля и другими большими внедорожниками и классическими «рамниками».

Проблемная светодиодная оптика также вызывает чувство отторжения у работников автосервиса, которые практически всегда могут отправлять автовладельца полностью заменять оптику. При этом водители могут пытаться убедить работников вскрыть корпус детали и перепаять полупроводники, однако ремонтники не соглашаются на это.

Замена привода ГРМ на старых премиальных автомобилях также не приветствуется в официальных автосервисах. Нюансы заключаются в том, что для ремонта данной детали необходимо произвести снятие большого количества узлов и деталей, в том числе и самого силового агрегата. Примечательно, что даже высокая цена подобного ремонта не привлекает работников автосервиса – для больших SUV ремонт будет стоить порядка 150 тысяч рублей. Так, сотрудникам автосервиса проще провести ряд быстрых и не пыльных манипуляций на других машинах, в результате чего заработать больше, а времени потратить меньше.

Заниматься поиском так называемых блуждающих неисправностей в не самых современных машинах, однако имеющих сложную электронику, автосервисы также не любят. Подобные автомобили требуют для обслуживания не только спецоборудования, но и серьезных инженерных навыков.