Владивосток увидит новые дороги в 2024 году 

Новые дороги, увеличение пользователей общественного транспорта, ремонт причалов и железной дороги обещают подарить городу чиновники Владивостока. Все это нашло отражение в новой программе развития транспортной инфраструктуры города, сообщает ИА DEITA.RU.

Программу комплексного развития транспортной инфраструктуры Владивостокского городского округа до 2036 года утвердили 19 мая. Разработала программу московская компания АО «ЛАНИТ», включив туда все возможные факторы, в том числе и традиционную уже близость Владивостока к странам АТР.

В самой программе указано, что ее основной целью является «обеспечение комплексного, сбалансированного, перспективного развития транспортной инфраструктуры Владивостокского городского округа в целях качественного транспортного обслуживания населения». Программа разделена на два этапа, в первый – пять лет с 2021 года по 2024 год, второй с 2024 года по 2036. Уже даже на первый этап местные власти возлагают большие надежды - например, увеличение общей протяженности дорог во Владивосток до 876,569 км. Сейчас в городе общая протяженность всех дорог составляет 737,129 км.

К 2024 году власти города планируют увеличить количество горожан, пользующихся общественным транспортом до 59%. Сейчас общественным транспортом пользуется только 50% жителей города. По данным на 2021 год в будние дни общественный транспорт перевозит 323 тысяч человек, в выходные 232 тысячи.

Кроме того, планируется реконструкция одного объекта железнодорожного транспорта и четырех водного транспорта.

Общая стоимость реализации программы порядка 254,3 млрд рублей. Источниками финансирование называют бюджеты различного уровня и привлечение средств.

Разработчики программы отметили, что основными направлениями развития транспортного комплекса следует обозначить: развитие общественного транспорта; внедрение АСУДД (автоматическая система управления дорожным движением) для обеспечения скоординированной работы светофорных объектов; развитие парковочного пространства с вводом платных зон; создание комплексов по отстою большегрузов; пешеходной и велодорожных сетей, ремонт ливневой канализации и улучшение транспортного сообщения районов городского округа.