Что надо сделать всем автомобилистам в ближайшее время, рассказал эксперт

Из-за экспортных санкций автомобилистам следует поторопиться с ремонтом автомобилей из-за грядущего дефицита запчастей, сообщает ИА DEITA.RU.

Как рассказал в интервью радио Sputnik вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин, проблема возникает не только из-за самих санкций, ограничивающих экспорт стратегически значимой продукции, но и из-за проблем с логистикой

Запчасти обычно поставляют с помощью морских контейнерных перевозок. Большая часть крупнейших глобальных операторов контейнерных перевозок уже отказалась принимать и отправлять грузы в Россию и из нее. Отказались, конечно, не все – поставщики могут воспользоваться услугами других операторов, но, чтобы наладить поставки заново, понадобится около двух месяцев.

Соответственно, в этот период может возникнуть дефицит запчастей. Господин Шапарин рекомендует автомобилистам провести диагностику машины, чтобы выявить и успеть устранить все угрожающие неисправности прежде, чем Россия столкнётся с дефицитом.

Будет нелишним и сделать запас деталей для дельнейшей замены. Лучше иметь расходные материалы на полгода – год. Это поможет выстоять и перед дефицитом, и перед ростом цен.

Особенно это касается владельцем сильно подержанных машин – для них могут найтись китайские аналоги запчастей, а модели поновее уже требуют оригинальных деталей.

Санкции против России Запад вводит с 22 – 24 февраля, когда РФ сначала признала Донецкую и Луганскую народные республики как независимые государства, а затем Владимир Путин дал старт специальной военной операции по защите этих республик от украинских националистов. Широкой мировой общественностью не признаны ни республики Донбасса, ни переход Крыма России в качестве нового субъекта федерации.