23 февраля 2026, 19:25: Реагенты против машин: почему зима становится испытанием для датчиков и камер 23 февраля 2026, 18:25: Звонок из военкомата: в МВД предупредили о мошенниках 23 февраля 2026, 17:25: Декрет плюс подработка: россиянам расширяют возможности получения пособий 23 февраля 2026, 16:25: Правила использования дачных участков меняются с 1 марта 23 февраля 2026, 15:25: Врач напомнил о противопоказаниях к резкому похудению 23 февраля 2026, 14:10: Развитие ядерной триады как приоритет: Владимир Путин поздравил россиян с 23 февраля 23 февраля 2026, 13:00: Генштаб озвучил колоссальные потери ВСУ 23 февраля 2026, 12:05: Почта вместо аптеки: Минздрав утвердил перечень препаратов для удаленных поселков 23 февраля 2026, 11:00: Буллинг процветает: в школьных каналах Владивостока жестоко оскорбляют детей 23 февраля 2026, 10:15: Морские круизы от Приморья до Камчатки запускают на Дальнем Востоке

Учёные и дорожники думают, как предотвратить "дни жестянщика" на важной трассе Владивостока

10 декабря 2022, 12:00

Специалисты муниципального предприятия «Содаржание городских территорий» вместе с учёными ДВФУ пытаются решить насущный вопрос – как обеспечить безопасность на трассе Седанка – Патрокл, которая во Владивостоке является одной из самых проблемных в непогоду, сообщает ИА DEITA.RU.

Это трассу приходится попросту закрывать, когда погодные условия становятся совсем неблагоприятными. Первый «кандидат» на перекрытие – это улица Капитана Шефнера, недавно к ней прибавился Зелёный бульвар – дорога к одноимённому новому микрорайону, но перекрывают и объездную трассу. Причём если спуск на улице Капитана Шефнера перекрывают при снеге и смешанных осадках, то Седанка – Патрокл закрывают ещё и в туман и (или) сильный ливень, так как она не столько крутая, сколько извилистая. Аварии на этой «слаломной трассе» не редкость.

Проблему могут решить за счёт установки метеостанций, которые будут замерять температуру, ветер, влажность, атмосферное давление и видимость, опционально – температуру дорожного полотна, толщину снежного покрова или наледи, концентрацию химических реагентов на дороге.

Эти данные позволят метеорологам более точно и оперативно прогнозировать предстоящие осадки, а дорожникам из «Содержания городских территорий» следить за состоянием дорожного полотна, оптимизировать превентивные мероприятия по обработке дорог и применение противогололёдных материалов.

Подобные метеостанции могут появиться не только на объездной трассе, но и на других аварийных участках дорожной сети Владивостока.

Напоминаем, что очередное испытание мокрым снегом ожидает дальневосточную столицу уже на следующей неделе, осадки пройдут в ночь с понедельника на вторник, так что утро 13 декабря для водителей добрым не будет. А 18 декабря на город может обрушиться мощный снегопад.

Отметим, что последний «день жестянщика» во Владивостоке был в конце ноября, но тогда обошлось без перекрытия объездной дороги.

Автор: Надежда Александрова