23 февраля 2026, 19:25: Реагенты против машин: почему зима становится испытанием для датчиков и камер 23 февраля 2026, 18:25: Звонок из военкомата: в МВД предупредили о мошенниках 23 февраля 2026, 17:25: Декрет плюс подработка: россиянам расширяют возможности получения пособий 23 февраля 2026, 16:25: Правила использования дачных участков меняются с 1 марта 23 февраля 2026, 15:25: Врач напомнил о противопоказаниях к резкому похудению 23 февраля 2026, 14:10: Развитие ядерной триады как приоритет: Владимир Путин поздравил россиян с 23 февраля 23 февраля 2026, 13:00: Генштаб озвучил колоссальные потери ВСУ 23 февраля 2026, 12:05: Почта вместо аптеки: Минздрав утвердил перечень препаратов для удаленных поселков 23 февраля 2026, 11:00: Буллинг процветает: в школьных каналах Владивостока жестоко оскорбляют детей 23 февраля 2026, 10:15: Морские круизы от Приморья до Камчатки запускают на Дальнем Востоке

Моряки из России без еды и зарплаты застряли в Карибском море

24 декабря 2022, 21:00

Российские моряки вынуждены находиться в Карибском море без должного обеспечения, сообщает ИА DEITA.RU по материалам Центральной профсоюзной газеты «Солидарность».

Российский экипаж сухогруза Leros 1 ещё с лета стоит в порту Ла-Гуайра, Венесуэла. Зарплату морякам также не выплачивают с августа. Более того, экипаж недополучает продуктового обеспечения – лишь половину продуктов доставляют на борт. По информации отделения Российского профсоюза моряков во Владивостоке, причиной данной ситуации послужили незакрытые финансовые вопросы между компанией-оператором, судовладельцем Balena Marine Inc., зарегистрированным в Либерии, и агентами в порту.

Известно, что капитан обращался и к агенту, и к оператору, однако этим ничего добиться не получилось, поэтому экипаж связался с профсоюзом.

Стоит отметить, что оператор пообещал выплатить зарплату, однако моряки и по сей день выплат не увидели.

На борту судна находятся 18 человек – 13 россиян и 5 индонезийцев. Жалобы поступают в том числе и на проблемы с оборудованием, которому требуется ремонт, ведь заявки на техснабжение и обслуживание судна игнорировались также с августа.

Автор: Софья Корф