27 марта 2026, 12:15: Даже один день советского стажа даёт прибавку к пенсии 27 марта 2026, 12:05: Что сделает Трамп в случае провала переговоров с Ираном, объяснил Кедми 27 марта 2026, 11:55: Кедми: Трамп пошёл по тому же переговорному пути, что и Путин 27 марта 2026, 11:45: Штрафы перевозчику не скрашивают пассажирам ожидание автобусов по 30-40 минут во Владивостоке 27 марта 2026, 11:40: Кому могут повысить пенсию за 30 лет непрерывного стажа 27 марта 2026, 11:15: Пенсионеров, получающих пенсию на карту, предупредили о риске удержания выплат 27 марта 2026, 10:15: Банки с 1 апреля ужесточат требования к доходам клиентов 27 марта 2026, 10:00: Выпускники в Приморье стали чаще использовать онлайн-платформы для подготовки к ЕГЭ 27 марта 2026, 09:25: Два человека пострадали при пожаре в кафе в Уссурийске 27 марта 2026, 09:15: Банки просят власти не навязывать клиентам мессенджер МАХ

Шестаков пообещал наземное метро во Владивостоке 

24 мая 2023, 14:35

В среду, 24 мая, глава Владивостока Константин Шестаков отчитался перед депутатами городской думы о проделанной работе и рассказал о планах на ближайшие годы, в частности пообещал создание легкого метро, сообщает ИА DEITA.RU.

По словам Шестакова, власти планируют обновить и продлить несколько маршрутов электротранспорта. К примеру, планируется закупить новые троллейбусы и расширить их маршруты до остановки Заря и в микрорайон Снеговая падь.

«Это будет возможно благодаря приобретению троллейбусов с автономным ходом. Второе, запуск полноценной городской электрички, так называемого лёгкого метро. Считаем это направление одним из приоритетных. Один состав в час пик мог бы вывозить за одну поездку до 900 человек», – отметил Шестаков.

Работа в данном направлении уже началась. В настоящее время власти согласовывают проект с министерством транспорта РФ и РЖД. Параллельно будут созданы транспортные пересадочные узлы, в том числе для пересадки на личный транспорт.

Говоря, про автобусы, Шестаков подчеркнул, что с перевозчиками были заключены трехгодичные контракты, что позволило перевозчикам обновить автобусный парк. А для общественного транспорта продолжат создавать специальные полосы.

Автор: Иван Крышан