31 января 2026, 17:00: Очередной бизнес-центр горел во Владивостоке 31 января 2026, 16:30: Российские военные уничтожили сеть укреплении ВСУ в Запорожье 31 января 2026, 16:00: Пожарный проезд с реверсивным движением: благоустройство ЖК озадачило владивостокцев 31 января 2026, 15:00: Сроки реконструкции Рудневского моста назвали в администрации Владивостока 31 января 2026, 14:00: Локальная авария оставила владивостокцев без воды на двое суток 31 января 2026, 13:00: Пенсионеры пригорода Владивостока могут остаться без пенсии из-за закрытия ОПС - соцсети 31 января 2026, 12:00: Управу на серийных концессионеров ищут в Правительстве РФ 31 января 2026, 11:00: Реку в Приморье загадили нечистотами из аварийных очистных сооружений 31 января 2026, 10:00: Купленные с рук соленья привели пенсионерку из Владивостока на больничную койку 31 января 2026, 09:00: «Фиктивный брак и миллионы»: в Приморье разоблачили схему по хищению имущества и выплат участника СВО

Горожане пакуются как шпроты в будущее «легкое метро» Владивостока

13 октября 2023, 13:30

Жители Владивостока возмущены недостатком вагонов в городских электричках, сообщает ИА DEITA.RU.

Электрички Владивостока, нередко выручающие горожан от колоссальных пробок в час-пик, постепенно и планомерно урезаются в масштабах. На малое количество вагонов в транспорте «Экспресс Приморья» жалуются местные жители в одном из популярных пабликов города.

«Каждое рабочее утро с Луговой до 2-ой речки езжу на работу на электричке. Вагонов не хватает. Вчера вообще в составе было на 2 вагона меньше, чем обычно. Народ стоит битком», - пишет автор жалобы.

Люди отмечают, что вечерняя электричка еще на два вагона меньше утренней. Народ пакуется в салон и люди стоят друг у друга на головах - уставшие, взвинченные и навьюченные. Пользователи транспорта просят придать огласке данную проблему.

Отметим, что на базе городской электрички мастер-план Владивостока подразумевает создание комфортного легкого метро к 2030 году. Цель - увеличить транспортную доступность и решить проблему городского трафика. По информации краевого правительства, подразумевается строительство 20 км железнодорожных путей, реконструкция еще 10 км железнодорожных путей, закупка состава и образование 11 новых остановочных павильонов.

Новые станции появятся от Зари и до Эгершельда, а также на стадионе «Динамо». Мэр Константин Шестаков говорил, что одна такая электричка сможет перевезти за рейс до 900 человек. Однако количество вагонов и комплектации составов пока неясны. Если городская электричка будет заменена на метро с таким же количеством вагонов - решения транспортной проблемы не предвидится.

Автор: Василий Кучин