8 июня 2026, 15:15: Почему россияне не чувствуют роста зарплат, объяснил эксперт 8 июня 2026, 14:45: Пожар в автомобиле мог повлечь тяжкие последствия в Приморье 8 июня 2026, 14:30: Мария Захарова на ПМЭФ 2026: «Каждая женщина имеет право на то, что ей нравится» 8 июня 2026, 14:15: Как смена методики расчёта курса евро отразится на россиянах 8 июня 2026, 13:35: Криминальная кукуруза довела фермера до уголовного дела 8 июня 2026, 13:30: Операторы продолжают запускать бесплатный роуминг 8 июня 2026, 13:25: Глава Владивостока обсудил с жителями Трудового благоустройство и новые объекты инфраструктуры 8 июня 2026, 13:15: Для россиян со вкладом в банке ввели два важных новшества 8 июня 2026, 13:05: Владивостокцы просят ГАИ проверить законность бездействия коммунальщиков при проведении земляных работ 8 июня 2026, 12:45: Юные экстремалы рискуют жизнями на неохраняемых объектах во Владивостоке

Новый прямой рейс между Владивостоком и Южной Кореей стартует 22 ноября

11 ноября 2023, 16:00

Накануне в порт Владивостока прибыл паром «Oriental Pearl VI» из Сокчо. Обратно в Южную Корею он отправится завтра, пока без пассажиров на борту – рейс тестовый, сообщает ИА DEITA.RU. Раньше морской рейс соединял Сокчо и Зарубино, но зарубинский терминал из эксплуатации вывели. Рейс Сокчо – Владивосток запускают впервые.

Ожидается, что до конца месяца южнокорейская компания «JS Shipping» проведёт ещё два-три тестовых рейса и приступит к регулярным перевозкам. Первый полноценный рейс запланирован на 22 ноября, с 13 ноября стартует продажа билетов. По информации «РИА Новости», билет туда-обратно для взрослого будет стоить 68 тысяч рублей.

Стоимость можно назвать вполне бюджетной. Например, самый дешёвый билет туда – обратно на теплоход «Плейона», который запустили между Владивостоком и японским портом Нанао, обойдётся в 118 500 рублей. Стоимость билетов на паром «Eastern Dream», который соединяет Владивосток с южнокорейским Донхэ, сопоставима с билетами на «Oriental Pearl VI», если не брать каюты VIP-класса, но эконом-класс «Восточной мечты» отличается повышенной суровостью – пассажирам предлагают не только кровати, но и напольные матрасы в многоместных каютах, питание в стоимость не входит. (Информации о питании пассажиров и вообще условиях на «Восточной жемчужине» пока нет).

Авиасообщение между Владивостоком и Южной Кореей пока не восстановлено, как и я Японией. Международный статус воздушная гавань Владивостока поддерживает за счёт китайских и тайских направлений, а также рейсов в Ташкент и Пхеньян.

Автор: Надежда Александрова