21 апреля 2026, 13:45: Дело о мошенничестве с очередным гаражным кооперативом "от Соколовой" начинают рассматривать во Владивостоке 21 апреля 2026, 13:35: Делягин: Трамп «забалтывает» все свои поражения 21 апреля 2026, 13:15: Как не остаться без жилья при его покупке на вторичном рынке 21 апреля 2026, 13:00: Идеи нового поколения: в Находке прошёл финал «Формулы успеха» 21 апреля 2026, 12:45: Один - на суше, другой - на море: два сотрудника "Дальрыбвтуза" умерли на прошлой неделе 21 апреля 2026, 12:15: Как взять отпуск в мае без потери в зарплате 21 апреля 2026, 11:45: Скандал в суде обошёлся жительнице Приморья в 30 тысяч рублей 21 апреля 2026, 11:20: «Изменены сведения в Реестре воинского учёта»: что это значит 21 апреля 2026, 11:20: Субботник, велозаезд и новый арт-объект: Владивосток проводит выходные активно 21 апреля 2026, 11:20: Хабаровские электрические сети организовали профориентационные экскурсии для школьников на подстанции «Городская»

Новые правила кабмина взвинтят цены на авто с 1 апреля

21 февраля 2024, 13:30

Правительство хочет исключить ввоз иномарок по льготным тарифам, сообщает ИА DEITA.RU.

С 1 апреля в зоне Евразийского экономического союза (ЕАЭС) система управления рисками меняет схему. Так, будет фактически исключен ввоз в Россию машин зарубежной сборки, которые были растаможены по льготным тарифам.

Всем покупателям и продавцам придется почувствовать влияние нового решения на себе. Информация о новых правилах опубликовано на сайте Белого дома.

Например, в Кыргызстане отсутствуют сборы, которые делают ввоз автомобилей дороже. Там нет НДС и акцизов. Как уточняет РБК, идентичные правила в стране действуют и для россиян, однако местные таможенники смотрят на это сквозь пальцы.

С 1 апреля все недособранные пошлины будут обязательно учитываться в составе утильсбора, как для физических, так и для юридических лиц. Электрокары же придется в любом случае растамаживать в России, ввоз из других стран будет запрещен.

Подход, когда у импортеров есть льготы, «нивелирует предпринимаемые меры по развитию внутреннего производства, а также сокращает поступления в федеральный бюджет».

Генеральный директор компании «Япония Транзит» Дмитрий Клатаевский в комментарии РБК говорит, что с принятием новых правил никакой разницы в том, через какую страну ввозили машину, не будет. Ставки таможни будут идентичными.

Автор: Василий Кучин