23 февраля 2026, 19:25: Реагенты против машин: почему зима становится испытанием для датчиков и камер 23 февраля 2026, 18:25: Звонок из военкомата: в МВД предупредили о мошенниках 23 февраля 2026, 17:25: Декрет плюс подработка: россиянам расширяют возможности получения пособий 23 февраля 2026, 16:25: Правила использования дачных участков меняются с 1 марта 23 февраля 2026, 15:25: Врач напомнил о противопоказаниях к резкому похудению 23 февраля 2026, 14:10: Развитие ядерной триады как приоритет: Владимир Путин поздравил россиян с 23 февраля 23 февраля 2026, 13:00: Генштаб озвучил колоссальные потери ВСУ 23 февраля 2026, 12:05: Почта вместо аптеки: Минздрав утвердил перечень препаратов для удаленных поселков 23 февраля 2026, 11:00: Буллинг процветает: в школьных каналах Владивостока жестоко оскорбляют детей 23 февраля 2026, 10:15: Морские круизы от Приморья до Камчатки запускают на Дальнем Востоке

ЦБ лишит приморцев выгоды при выплате ОСАГО 


15 апреля 2024, 16:35

Центробанк изменит критерии оценки автозапчастей, сообщает ИА DEITA.RU.



ЦБ намерен изменить методику оценки запчастей. Ранее появившаяся информация о том, что якобы увеличатся сроки их доставки, не соответствуют действительности. Об этом сообщает РГ со ссылкой на экспертов. 



В положение "О единой методике определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства" внесены изменения. 



Суть изменений состоит в следующем: цены будут собираться как минимум в пяти разных интернет-магазинах, запчасти будут доставляться в срок не менее 30 дней. Это осуществится при условии, что срок доставки в пределах административных границах базового региона и срок доставки в административный центр субъекта РФ не отличаются более чем на 7 календарных дней.



Таким образом, сроки не меняются. Как поясняет РГ, цена запчасти зависит от региона и логистики. Этим пользуются в Приморье. В качестве примера, некоторые пользователи отправляют заявки на ремонт условного бампера - тот идет из Владивостока в Москву, а потом обратно для урегулирования страхового случая. И он будет стоить дороже, чем деталь, которую автовладелец может купить на владивостокском рынке. Москва сейчас является базовом регионом.


Если при расчете этой стоимости есть возможность получить запчасть с большим сроком доставки, но более дешево, то этот вариант включается в расчет. Выплаты снизятся именно в Приморье - там запчасти на местных рынках гораздо дешевле, чем в Москве. 



Заместитель начальника управления методологии урегулирования убытков РСА Андрей Маклецов дополняет, что это шаг - возможность более справедливого (для всей остальной России) оценивания стоимости деталей. 


В рамках изменений Приморский край намерены признать вторым базовым центром. В этом случае упадет цена и для пользователей, например, на Урале - детали им доставят напрямую из Владивостока. Но только при условии, что запчасть для данной марки на рынке имеется.

Автор: 
Василий Кучин