11 апреля 2026, 13:00: Зачинщикам дорожного конфликта во Владивостоке избрали меру пресечения 11 апреля 2026, 12:00: Пожаров из-за "призрачной кондитерской" опасаются жители микрорайона Владивостока 11 апреля 2026, 11:00: Маргинальные подростки захватили бывшее общежитие в Приморье 11 апреля 2026, 10:00: За охрану территории будущей школы в Снеговой Пади мэрия Владивостока готова заплатить ещё 1,5 миллиона 11 апреля 2026, 09:00: Два водителя и пассажир пострадали в ДТП в Шкотовском районе Приморья 11 апреля 2026, 08:00: В Госдуму внесли законопроект об уточнении расчета НДС по долгосрочным контрактам 11 апреля 2026, 07:00: Погода в Приморье будет меняться от мокрого снега к тёплому пасхальному воскресенью 11 апреля 2026, 06:00: «Бессмертный полк» пройдет в смешанном формате в 2026 году 11 апреля 2026, 04:00: В Госдуме предложили дать россиянам дополнительный отпуск для ухода за родственниками 11 апреля 2026, 03:00: Владельцев тайных криптокошельков в России начнут штрафовать

Зачем в России повышают штрафы для водителей, объяснили в Госдуме

15 декабря 2024, 10:10

Прежние размеры штрафов за нарушение ПДД перестали выполнять свою профилактическую и сдерживающую функцию.

Об этом рассказал заместитель председателя комитета Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Рафаэль Марданшин, сообщает ИА DEITA.RU.

Как объяснил парламентарий, действующие размеры штрафов для водителей были приняты в России много лет назад. За прошедшее с тех пор время в стране заметно выросли цены и зарплаты. Это привело к тому, что суммы штрафов за многие, в том числе, достаточно серьёзные нарушения ПДД, перестали соответствовать текущим реалиям, пишет «Газета.ру».

В частности, как заметил законотворец, штрафы в размере 300 рублей или 500 рублей уже давно лишились своей функцию по профилактике повторного наказания. Поэтому российскими властями и было принято решение их повысить, дабы они начали соотноситься с финансовой ситуацией, сложившейся на данный момент в стране, заключил Марданшин.

Вместе с тем, как считает депутат, можно было не уменьшать размер скидки на быструю оплату штрафов с 50% до 25%. Однако, даже её новый размер всё равно останется для водителей стимулом для оперативной оплаты назначенных им санкций, полагает парламентарий.

«В любом случае если штраф есть, водитель обязан его оплатить», — подытожил парламентарий.

Напомним, что новые размеры штрафов для водителей, которые в среднем стали выше в полтора раза, а также снижение объёма скидки при их быстрой оплате, должны заработать с 1 января 2025 года.

Автор: Дмитрий Шевченко