2 августа 2026, 03:00: ВСУ морскими беспилотниками потопили теплоход «Росатома» в Черном море 2 августа 2026, 02:00: В России разрешат оплачивать проезд по NFC и биометрии 2 августа 2026, 01:00: Премьер Таиланда извинился за убийство россиян в Паттайе 2 августа 2026, 00:00: Российские войска освободили Любицкое и Ольговку 1 августа 2026, 23:30: В российские вузы с новой моделью образования зачислят более 42 тысяч бюджетников 1 августа 2026, 22:30: Доходность вкладов в крупнейших российских банках растет третью декаду подряд - ЦБ 1 августа 2026, 21:30: В России изменились правила возврата денег за ОСАГО 1 августа 2026, 20:30: Wildberries начал перечислять деньги продавцам после атак на склады 1 августа 2026, 19:30: Трамп напомнил, что США могут забрать все природные ресурсы Украины по сделке 1 августа 2026, 18:45: Российские ученые открыли новый минерал, который оказался дороже золота

Проезд по платным дорогам в России стал дороже

19 февраля 2025, 02:00

Госкомпания «Автодор» проиндексировала тарифы проезда по платным участкам дорог на уровень инфляции, сообщила пресс-служба компании.

«Государственная компания "Автодор" проведет ежегодную индексацию тарифов и абонементов на проезд по платным участкам дорог с 17 февраля 2025 года. В среднем стоимость 1 пройденного километра по сети трасс "Автодор" увеличивается в пределах инфляции и, в зависимости от дороги, останется значительно ниже предельных значений, установленных законодательством», - говорится в сообщении.

Так, для легковых авто и мотоциклов, в том числе с прицепом высотой до двух метров и коляской, проезд по М-3 «Дон» от Москвы до Краснодара с понедельника по четверг вырос на 360 рублей и составил 4610 рублей. По трассе М-11 «Нева» от Солнечногорска до Санкт-Петербурга – на 320 рублей до 2550 рублей. Стоимость проезда от Москвы до первого съезда на Казань по М-12 «Восток» выросла на 244 рубля и составляет 4825 рублей.

В пресс-службе «Автодора» напомнили, что доход от сбора на платных дорогах направляется на содержание и ремонт автомобильных дорог, обеспечение безопасности дорожного движения на сети трасс, а также на возврат привлеченных на создание дорог частных инвестиций.

Автор: Анатолий Калинин