12 февраля 2026, 02:00: ВС закрыл возможность продолжателям дела Долиной затягивать выселение 12 февраля 2026, 01:00: «Законы нужно исполнять»: в Кремле прокомментировали блокировку Telegram 12 февраля 2026, 00:00: «Понимания остаются на столе»: Лавров актуализировал позицию Москвы по урегулированию конфликта на Украине 11 февраля 2026, 23:00: Зеленский намерен провести выборы и референдум по соглашению с РФ — FT 11 февраля 2026, 22:00: Силовики вскрыли коррупционную схему в калужском оборонном предприятии 11 февраля 2026, 21:00: Краснов начал чистки в судейских рядах 11 февраля 2026, 20:15: За какие переводы 100% заблокируют карту 11 февраля 2026, 20:00: «Изнасилование вместо мира»: Лавров обвинил Киев и Запад в искажении инициативы США 11 февраля 2026, 19:30: Озвучено, какие услуги ЖКХ можно не оплачивать 11 февраля 2026, 19:15: Раскрыт способ кражи денег с карт тех, кто платит телефоном

Стало известно, чем грозит ранняя смена резины на автомобиле

27 февраля 2025, 18:30

Риски ранней смены резины на автомобиле с зимней на летнюю описали эксперты сервиса «СберАвто», сообщает ИА DEITA.RU.

По словам специалистов, желательно не рисковать и раньше времени, даже несмотря на тёплую погоду, не «переобувать» машину. Всё дело в технических особенностях шин для разных сезонов. Если рано сменить резину, это может грозить негативными последствиями вплоть до риска ДТП.

Главный риск – снижение сцепления с дорогой, отмечают специалисты в беседе с РИА Новости. Летние шины гораздо менее эластичны при температурах около нуля градусов по Цельсию. Если же их использовать при ещё более низких температурах, они «буквально задубеют», предупреждают эксперты. При этом зимние шины можно использовать даже до +12°C, если не стартовать и тормозить излишне резко.

Затвердевшие от холода летние шины могут существенно увеличить нагрузку на подвеску: задубевшие шины сильнее передают на неё удары от дорожных неровностей.

Также ввиду того, что у летней резины другая система дренажа воды, использование таких покрышек в межсезонье на влажном покрытии может ухудшить сцепление при температурах, близких к нулю. Существует риск намерзания снежной или ледяной корки, предупреждают специалисты.

Наиболее оптимальным периодом для перехода на летнюю резину является тот, при котором среднесуточная температура держится в районе плюс пяти – плюс семи градусов.

Автор: Софья Корф