8 августа 2026, 01:00: Квитанции за ЖКУ начнут присылать россиянам через «Госуслуги» 8 августа 2026, 00:00: Wildberries запустит партнерские склады по всей России для помощи селлерам 7 августа 2026, 23:00: Минцифры опровергло планы запретить детям пользоваться соцсетями 7 августа 2026, 22:00: Верховный суд получил иск против участия «Яблока» в выборах в Госдуму 7 августа 2026, 21:00: Группировка «Север» освободила село Анискино в Харьковской области 7 августа 2026, 20:15: Пришли новые данные: синоптики изменили прогноз на сентябрь 7 августа 2026, 20:00: Три беспилотника упали на кровлю склада Wildberries в Екатеринбурге 7 августа 2026, 19:45: Список запретных сфер для трудовых мигрантов хотят расширить на федеральном уровне 7 августа 2026, 19:15: Россиян предупредили о штрафе из-за пакетов в магазине 7 августа 2026, 18:45: Управляйка во Владивостоке предложила жильцам менять проводку за 4 миллиона за свой счёт

Билеты подорожают зимой

27 сентября 2025, 12:15

Министерство экономического развития Российской Федерации опубликовало прогноз социально-экономического развития страны на 2026 год и последующие периоды, в котором содержится информация о планируемых индексациях тарифов на железнодорожные перевозки пассажиров дальнего следования, сообщает ИА DIETA.RU.

Согласно документу, тарифы на пассажирские перевозки в регулируемом сегменте железнодорожного транспорта будут повышены на 11,4% с 1 декабря 2025 года. Впоследствии, в январе 2027 и 2028 годов, предусмотрены меньшие темпы индексации — 5,9% в каждом периоде.

Изменения связаны с переходом на новую модель тарификации, учитывающую специфику расходов ОАО «РЖД». Одновременно планируется пересмотреть индексы тарифов на перевозку грузов железнодорожным транспортом, скорректировав их до 10% с 1 декабря 2025 года, а затем последовательно снижая значения до 8,3% и 6% в 2027 и 2028 годах соответственно.

Планируемая индексация тарифов отражает потребность в увеличении доходов, полученных от оказания услуг по перевозке пассажиров и грузов, с целью достижения безубыточности инфраструктуры и дальнейшего развития железных дорог.

Автор: Дмитрий Санников