3 апреля 2026, 17:25: Циклоны ударят по Приморью в субботу и в понедельник 3 апреля 2026, 17:15: Как получить звание «Ветеран труда» без наград и сколько за него доплатят к пенсии 3 апреля 2026, 16:45: Анонсирован второй по высоте после колеса обозрения аттракцион в парке Минного городка 3 апреля 2026, 16:15: Завещание лучше заменить договором: юрист объяснил, каким 3 апреля 2026, 16:00: Крупные предприятия запускают жилищные программы ради сохранения кадров 3 апреля 2026, 15:45: Шестерых мигрантов выдворят из страны по итогам рейда полиции Приморья 3 апреля 2026, 15:15: Пенсионерам могут дать надбавку к пенсии за советский стаж 3 апреля 2026, 14:45: Прокуратура Приморья выясняет, по чьей вине погибла рыба в городском озере 3 апреля 2026, 14:15: Эксперт объяснил, как могут украсть ваш вклад в банке 3 апреля 2026, 13:50: Адвоката из Владивостока будут судить за конфликт со следовательницей

Эксперт рассказал, как защитить автомобильный аккумулятор от морозов

24 января 2026, 07:15

Зимой водители нередко сталкиваются с проблемой разряженного аккумулятора, из-за которого автомобиль отказывается заводиться, сообщает ИА DEITA.RU. Как избежать такой ситуации, рассказал РИА Новости эксперт НТИ «Автонет» Игорь Мишин.

По его словам, аккумулятор работает за счёт химических реакций, которые значительно замедляются при низких температурах. Уже при минус 18 градусах батарея теряет до 40% своей мощности, поэтому перед наступлением морозов важно убедиться, что она полностью заряжена.

Эксперт отметил, что дополнительную защиту аккумулятору обеспечит специальный утепляющий чехол, способный сохранить его работоспособность даже при экстремальных температурах до -50 градусов. Также положительно на состоянии батареи сказывается парковка автомобиля в гараже.

Мишин посоветовал в морозную погоду сократить количество коротких поездок и избегать длительной работы двигателя на холостом ходу, поскольку в таких условиях аккумулятор не успевает восстанавливаться.

Кроме того, специалист рекомендовал следить за уровнем моторного масла, охлаждающей и тормозной жидкости. Активное использование систем подогрева салона, руля и лобового стекла увеличивает нагрузку на аккумулятор и ускоряет его разряд, предупредил эксперт.

Автор: Иван Крышан