Правительство обсуждает возможность возобновления полного запрета на экспорт бензина с 1 апреля. Вопрос рассматривался на совещании у вице-премьера Александра Новака 27 марта, сообщают «Ведомости». Ранее Новак заявлял, что власти прорабатывают различные инструменты для насыщения внутреннего рынка, включая полное ограничение вывоза топлива.
Полный запрет распространяется не только на трейдеров, но и на сами нефтеперерабатывающие заводы. Такая мера уже действовала с 31 августа 2025 года до 1 февраля 2026 года, после чего экспорт был временно разрешен. Однако в марте биржевые цены на бензин выросли на 16 процентов, на дизельное топливо — на 22 процента, а розничная стоимость практически догнала инфляцию, составившую к 23 марта 2,78 процента.
По мнению экспертов, возврат к запрету приостановит рост биржевых котировок и замедлит подорожание в рознице, но к заметному снижению цен не приведет. Зампред комитета Госдумы по энергетике Юрий Станкевич назвал запрет инструментом быстрого реагирования, который не решает структурных проблем отрасли. Дмитрий Гусев из Ассоциации «Надежный партнер» добавил, что подобные меры делают Россию ненадежным поставщиком на внешних рынках и снижают инвестиционную привлекательность нефтепереработки.
Эксперты сходятся во мнении: для долгосрочной стабильности необходимо не закрывать экспорт, а увеличивать объемы переработки, модернизировать НПЗ и создавать предсказуемые налоговые условия. Пока же запрет остается временной мерой, которая позволяет лишь купировать острые моменты, но не решает системных проблем.